A.普通机动船常向左回转掉头,而水局船则向右回转掉头
B.普通机动船常向右回转掉头,而水局船则向右回转掉头
C.普通机动船常向左回转掉头,而水局船则向左回转掉头
D.普通机动船常向右回转掉头,而水局船则向左回转掉头
A.一艘机动船与另一艘在航施工的工程船相遇
B.一艘机动船与另一艘限于吃水的海船相遇
C.一艘机动船与另一艘快递船相遇
D.以上都是
A.利用诺曼系数来粗估新船的排水量的条件是两船必须十分相近
B.诺曼系数的物理意义是增加一吨载重量时,船所要增加的排水量
C.如果载重量增加1t,排水量必须增加1t
D.诺曼系数的数值随钢料重力,舾装重力和与机电设备重力与排水量的指数不同而变化
A.按《内河避碰规则》第十条(机动船对驶相遇)规定避让
B.必要时,上行船应在该航段下方等候下行船
C.A.B均对
D.A.B均不对
A.学校自用车辆免征车船税
B.半挂牵引车不需缴纳车船税
C.电车需缴纳车船税
D.人力三轮车不征车船税
E.非机动驳船按照机动船船舶税额的70%计税
A.避免与顺航道行驶的船舶构成碰撞危险
B.一旦与顺航道行驶的船舶构成碰撞危险,应确保留出足够的安全距离让顺航道行驶船舶通过
C.A和B都是
D.以上都错
机动船掉头履行下应妨碍他船行驶的避让责任,应做到()。
A.尽可能采取避免发生碰撞危险的方法航行
B.留出足够的水域供过往船舶安全通过
C.掉头时,应准确把握与过往船舶的距离、航速,该等则等,该停则停,该稳则稳
D.以上都对