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[判断题]

动车组应有明显的识别标记，在电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。（)

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更多“动车组应有明显的识别标记，在电化区段运行的动车组应有“电化区…”相关的问题

第1题

动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许（)的信号

A.接车

B.通过

C.运行

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第2题

当未装备LKJ的动车组列车在CTCS£0£¯1级区段按机车信号模式运行时，列车最高运行速度不超过（)km£¯h。

A.45

B.80

C.120

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第3题

动车组反向运行的终止站为CTCS£0级区段时，列车调度员在列车进入（)级区段前发布改按LKJ方式行车的调度命令。

A.CTCS-3

B.CTCS-2

C.CTCS-1

D.CTCS-0

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第4题

普铁区段，动车组以外的列车在自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过（)。

A.20km/h

B.40km/h

C.15km/h

D.10km/h

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第5题

动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号，信号机应（)灯。

A.灭

B.亮

C.点

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第6题

已在区间内运行的装备LK的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，司机应报告列车调度员（车站值班员)，在信号机常态点灯的CTCS£2级区段，列车调度员（)的调度命令，动车组列车改按LK方式运行。

A.发布停基改电

B.反方向行车

C.发布改按LKT方式行车

D.扣停列车

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第7题

普铁区段，动车组列车在区间运行需越过故障的区间通过信号机时，司机将列控车载设备转入“目视行车模式”，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（)km£¯h

A.15km/h

B.20km/h

C.40km/h

D.80km/h

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第8题

在道岔区段，设于警冲标内放于警冲表相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，在有动车组运行的线路上，其安装位置距警冲标不得小于（)m。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第9题

普铁区段，下列哪些情况列车调度员需要发布调度命令：（)。

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中，遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

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第10题

向区间不设通过信号机的区段发出按LKJ方式运行的动车组列车及动车组以外的列车前，须确认区间空闲。（)

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第11题

普速铁路动车组运行区段，由驻站联络员根据动车组列车运行情况提前10分钟通知现场防护员和作业人员停止作业、下道避车（可在防护网内避车)，上跨桥上、路堑顶上易发生土石、作业机具坠落等危及动车组运行安全的作业，动车组通过前10分钟，必须停止作业。（)

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