首页 > 医生资格> 中西医结合执业助理医师
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

铁路货车轮轴及零部件须按规定项目进行检查和(),重要零部件使用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查,及时发现零部件疲劳裂纹及缺陷。

铁路货车轮轴及零部件须按规定项目进行检查和(),重要零部件使用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查,及时发现零部件疲劳裂纹及缺陷。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“铁路货车轮轴及零部件须按规定项目进行检查和(),重要零部件使…”相关的问题
第1题
铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行(),重要零部件须采用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查。
铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行(),重要零部件须采用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查。

点击查看答案
第2题
铁路货车轮轴及零部件实行质量保证、()和生产资质管理,装车使用的车轴、车轮、轴承及附件须由铁道部批准的厂家按规定制造。
铁路货车轮轴及零部件实行质量保证、()和生产资质管理,装车使用的车轴、车轮、轴承及附件须由铁道部批准的厂家按规定制造。

点击查看答案
第3题
铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下,实行以()为主,换件和加工修理为辅的检修制度,并在寿命管理体系内采用重要零部件的定期修。
铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下,实行以()为主,换件和加工修理为辅的检修制度,并在寿命管理体系内采用重要零部件的定期修。

点击查看答案
第4题
轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求,实现全过程的()和质量追溯。
轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求,实现全过程的()和质量追溯。

点击查看答案
第5题
轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求,实现全过程的信息化管理和()。
轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求,实现全过程的信息化管理和()。

点击查看答案
第6题
承担组装和检修工作的单位,必须按《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》制定有关工艺文件,建立健全()。

A.安全保证体系

B.质量保证体系

C.质量安全体系

点击查看答案
第7题
铁路货车轮轴检修分为厂修和段修,须在经过铁道部批准的铁路货车造修工厂(含公司,下同)、车辆段的检修车间及()等单位进行。
铁路货车轮轴检修分为厂修和段修,须在经过铁道部批准的铁路货车造修工厂(含公司,下同)、车辆段的检修车间及()等单位进行。

点击查看答案
第8题
铁路货车施行站修时(包括辅修、轴检和临修),轮轴进行外观检查,对有规定尺寸限度的部位进行测量,同时应对轮轴不符合辅修限度要求的()进行处理。
铁路货车施行站修时(包括辅修、轴检和临修),轮轴进行外观检查,对有规定尺寸限度的部位进行测量,同时应对轮轴不符合辅修限度要求的()进行处理。

点击查看答案
第9题
按照铁路车辆信息化管理要求,货车轮轴组装、检修及管理要进行信息化建设,且须符合铁路货车技
术管理信息系统(简称HMIS,下同)技术规范的要求,数据完整、准确、及时,实现()或装备自动采集。

点击查看答案
第10题
铁路货车轮轴运用限度车轮轮缘内侧缺损长度不大于26mm。()
点击查看答案
第11题
铁路货车轮轴运用限度滚动轴承温升不大于55℃。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改