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A.故障现象发生的条件未考虑全面，有可能存在遗漏;测试的数据不准确，未满足条件;判断的标准参数选择不合理;诊断过程中不严谨，存在马虎现象;无合适的测试工具或设备;维修技术资料的选择和使用不合理;掌握的新知识、诊断方法过于超前;不重视维修经验，有时候凭感觉进行维修;诊断过程的流程管理不清晰，未严格执行汽车故障诊断流程
B.故障现象发生的条件未考虑全面，有可能存在遗漏;测试的数据不准确，未满足条件;判断的标准参数选择不合理;诊断过程中不严谨，存在马虎现象;无合适的测试工具或设备;维修技术资料的选择和使用不合理;未掌握相对应的新知识、诊断方法;过于依赖维修经验，有时候凭感觉进行维修;诊断过程的流程管理不清晰，未严格执行汽车故障诊断流程
C.故障现象发生的条件考虑的过于全面，不存在遗漏;测试的数据不准确，未满足条件;判断的标准参数选择不合理;诊断过程中过于严谨;无合适的测试工具或设备;维修技术资料的选择和使用不合理;未掌握相对应的新知识、诊断方法;过于依赖维修经验，有时候凭感觉进行维修;诊断过程的流程管理不清晰，未严格执行汽车故障诊断流程
D.故障现象发生的条件未考虑全面，有可能存在遗漏;测试的数据单位不正确，数据少;判断的标准参数选择不合理;诊断过程中过严，存在繁琐现象;无合适的测试工具或设备;维修技术资料的选择和使用不合理;未掌握相对应的新知识、诊断方法;过于依赖维修经验，有时候凭感觉进行维修;诊断过程的流程管理不清晰，未严格执行汽车故障诊断流程
A.生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的安全警示标志
B.安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废，应当符合国家标准或者行业标准
C.产经营单位可以使用应当淘汰的危及生产安全的工艺、设备
D.生产经营单位必须对安全设备进行经常性维护、保养，并定期检测，保证正常运转
A.物流是交易和生产过程中必不可少的重要组成部分
B.物流始终伴随着采购、生产和销售的价值链过程，没有物流的支持，不可能实现价值增值
C.与供应链管理不同，物流仅需要考虑生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、销售等情况
D.物流将整个价值链过程综合起来进行思考
