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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

ATP是列车超速防护控制系统，简称列控系统。作用是防超速、防冒进，导向列车运行安全的目地，同时记录司机操作过程，为事故分析提供依据。运行高于200km/h必须使用。（)

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第1题

列车运行控制系统简称列控。（)

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第2题

ATP是列车超速防护系统。（)

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第3题

当一个或多个联锁区的动态、静态信标故障（列车位置丢失)或车载ATP故障时，信号系统不提供列车超速防护功能。（)

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第4题

ATP的中文全称为（)。

A.列车超速防护装置

B.辅助变流器

C.辅助变流器

D.列车自动保护装置

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第5题

ATPM驾驶时，如列车的运行速度超过了限制速度，在ATP系统的超速防护下，列车将（)。

A.立即实施紧急制动

B.施加停放制动

C.牵引封锁

D.自行减速

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第6题

列车自动运行控制系统中的ATO子系统主要用于列车驾驶进行防护，与安全有关的设备或系统实行监控，实现列车间隔保护、超速防护等功能。（)

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第7题

（)用来接收轨旁设备传送的ATP/ATO信息，计算列车运行曲线，测里列车运行速度和运行距离，实行列车运行超速防护以及列车自动运行，以保证行车安全和为列车提供最佳运行方式。

A.车载ATC设备

B.试车线设备

C.控制中心设备

D.车辆段设备

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第8题

运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。（)

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第9题

列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（)导向安全的原则。

A.设定

B.信号

C.故障

D.停车

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第10题

列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km£¯h铁路宜采用CTCS£3级列控系统。（)

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第11题

列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用,250km£¯h以下铁路采用CTCS£3级列控系统。（)

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