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[判断题]

城轨车辆多节编组运行，设置电气连接器传递信号电源和动力电源。（)

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第1题

ATP系统对车辆编组状况的识别必定需要手动设置。（)

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第2题

车辆自峰顶向编组场溜放过程中，除了受到运行阻力外，还受（)力的作用。

A.一种

B.两种

C.三种

D.四种

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第3题

车载安全监测诊断系统的列车网络管理器还担负组网（网络初运行)以适应车辆编组变动时各车厢的（)、车厢号、运行方向的识别任务。

A.车种

B.车型

C.车号

D.定员

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第4题

接触网设备大修、集中修时，接触网作业车编组运行不超过（)辆（含附挂的接触网专用平车、放线车等无动力车辆)。

A.6

B.8

C.10

D.11

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第5题

120km£¯h速度等级及编组小于8辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级列车按规定关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交限速证明书，列车调度员须发布调度命令。（)

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第6题

《旅客列车给水工作管理办法》第十一条规定，客车给水有关人员熟悉车辆种别、水箱构造、容量、设备布局、操作方法、水压、流量、电气化安全等知识以及（)等情况。

A.给水方案

B.列车运行

C.列车到开时刻

D.编组

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第7题

城轨车辆上采用的动力制动形式主要有（)和电阻制动。

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第8题

城轨车辆中采用的主要有活塞式空气压缩机和（)空气压缩机两种。

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第9题

交流传动的城轨车辆一般采用()牵引电动机。

交流传动的城轨车辆一般采用（)牵引电动机。

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第10题

城轨车辆上的传感器主要有()传感器、()传感器、()传感器和()传感器。

城轨车辆上的传感器主要有（)传感器、（)传感器、（)传感器和（)传感器。

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第11题

耐候钢结构车体可以大大提高钢结构车体的耐腐蚀性，因此被城轨车辆大量采用。（)

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