A.离地间隙GLA和GLB略低
B.离地间隙GLA和GLB更高
C.可通过中央差速锁锁止,防止动力流失
D.可通过单个车轮的制动,防止动力流失
A.内置高德定制导航,提供更加清准的路径规划
B.有专属的EQ专区,可查看充电相关的功能
C.配备E0优化导航,可在用导航设定长途旅行路线时,自动给出沿途的充电建议
D.可通过读心语音助理查询附近的充电桩
A.可以只通过后轮驱动车辆
B.与GLA或GLB是同样的四驱结构
C.可以前轮后轮同时驱动车辆
D.可以只通过前轮驱动车辆
A.可跟随前车加速、减速及制动
B.通过方向盘按键开启
C.开启功能后,加速时会进行待机,松开油门踏板后会恢复设定车速
D.可自行完成超车动作
A.采用先进的811三元锂电芯,电池容量达到73.5千瓦时,电池包的能量密度高达每公斤188瓦时
B.电池包采用密封设计,并拥有先进的热泵智能热管理系统
C.直流快充最大功率可达100千瓦,电量从10%充至80%,只需45分钟
D.EQA3004MATIC车型续航里程最大可达537公里;EQB3504MATIC车型续航里程更是高达512公里
A.共有三种能量回收洗择
B.选择DAuto,车辆可进行自动能量回收的控制
C.通过方向盘后方的拨片进行调节
D.选择D+,车辆处于弱能量回收状态
A.前轴采用感应异步电机,后轴采用永磁同步电机
B.EQA3004MATIC总功率168千瓦,扭矩390牛米,百公里加速7.7秒
C.EQB3504MATIC车型双电机总功率可达215千瓦,扭矩达520牛米,百公里加速只需6.3秒
D.智能电动全时四驱,可每秒50次调节前后电机扭矩分配,最大限度的发挥双电机的优势
A.直流快充最大功率可达100千瓦,电量从10%充至80%,只需45分钟
B.电池包采用风冷密封设计,并采用先进的热泵智能热管理系统
C.EOA3004MATIC车型续航里程最大可达537公里;EOB3504MATIc车型续航里程更是高达512公里
D.采用先进的811三元锂电芯,电池溶量达73.5千瓦时,电池句的能量密度高达大每公斤188瓦时
A.突破电池技术是关键
B.驱动电机呈多样化发展
C.纯电动汽车是电动汽车技术发展的主要方向,未来将呈现平台化、轻量化、智能化的特点
D.插电式混合动力汽车技术成为全球新的研发热点,产品将进一步丰富和成熟
E.燃料电池汽车在技术上呈现动力系统混合动力化和底盘专用化的趋势
A.通过能量回收,可将车辆动能转化为电能存入电池,有效节约能耗增加续航里程
B.在堵车时,使用能量回收技能补充电量还能减少踩刹车的次数驾驶更轻松
C.提供DAUTo和D两种能量回收模式
D."DAUTo"模式下,车辆会根据路况、限速、车距等情况,智能调节能量回收模式