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[判断题]

《操规》信号确认呼唤时的手比规范：信号显示要求通过（显示绿灯、绿黄灯)时:右手伸出食指和中指并拢，拳心向右，指向确认对象（）

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第1题

《技规》无线调车灯显设备应与列车运行监控装置配合使用无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令及无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业（)

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第2题

《操规》进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认防护信号及停留车位置（)

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第3题

当不能在车站ATS工作站上排列进路，而道岔可以在车站ATS工作站上操作“道岔定操或道岔反操”命令及“道岔电子锁定”命令，办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后通知列车所在站(列车在本办理站时除外)，司机凭()发车。

A.列车所在站发出的动车指令

B.地面信号

C.行调命令

D.发车手信号

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第4题

《操规》列车运行中必须对所有地面主体信号显示全部进行确认呼唤（应答），自动闭塞区段分区通过

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第5题

在扳动道岔、操纵信号时，认真执行（)制度;对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。

A.“一停、二看、三确认、四显示(呼唤)”

B.“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”

C.“一看、二扳(按)、三显示、四呼唤”

D.“一看、二扳(按)、三复诵唤、四呼唤”

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第6题

减速信号显示时机为看见()或()时显示，收回时机为()越过手信号显示人收回。

减速信号显示时机为看见（)或（)时显示，收回时机为（)越过手信号显示人收回。

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第7题

执行“呼唤应答”制度，应坚持二人确认信号，严禁未经确认盲目呼唤（）

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第8题

执行呼唤应答制度，应坚持二人确认信号，严禁未经确信盲目呼唤。（)

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第9题

《普安规》现场防护人员在天窗内作业时，显示手信号。（)

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第10题

2号线ATS面板操作中，道岔位置不正确时，确认该道岔未被锁闭，可单操道岔到所需位置，再开放引导信号。（）

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第11题

司机（副司机)确认道岔标志，道岔开通信号显示，正确厉行呼唤应答后，方准动车。（)

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