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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

旅客列车在()站,CIR设备与客车列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机将及时报告车站值班员并通知车辆乘务员,车站值班员将报告列车调度员。列车按规定发车,车辆乘务员与司机核对尾部风压。

A.始发站

B.机车换挂站

C.折返站

D.终到站

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第1题
集控站始发列车()出发前,车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。

A.动车组列车除外

B.路用列车除外

C.动车组列车、路用列车除外

D.旅客列车除外

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第2题
在站简略试验:无列检作业的车站,挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,由()负责。

A.列检人员

B.车辆乘务员

C.司机

D.车站指定的人员

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第3题
《铁路旅客运输管理规则》规定,在折返站,入客技站的旅客列车一律由()洗涮车皮。

A.本车人员

B.客技站内清扫人员

C.清扫人员

D.临时工

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第4题
《关于进一步规范旅客列车中途折返、绕道运输等特殊情况退票的通知》(客管〔2020〕6号)规定,办理晚点列车退票时,晚点列车()在发站退还全部票价。

A.票面发站实际开车前

B.票面发车时刻前

C.票面发站实际开车2h内

D.当日

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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:制定岗位间日常作业信息联控制度,建立健全各岗位与列车长快速联系机制。列信息车长的对讲机要具备()。

A.信息采集功能

B.联网功能

C.站车交互功能

D.录音功能

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第6题
货物列车列尾装置途中丢失时,应在最近前方站停车处理,准许吊起列车最后一辆车的软管作为列车尾部标志,凭调度命令运行至终点站处理。()
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第7题
集控站始发列车(动车组列车、路用列车除外)出发前,车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。()
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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客12019150号)规定:首节车辆前部,尾节车辆后部设有外端门、防护栏和“旅客止步”标志,外端门运行中锁闭。()
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第9题
旅客列车和临时旅客列车,()应指定专人抄收旅客列车编组。

A.客技站

B.终到站

C.始发站

D.中途站

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第10题
下列哪个行车调度命令的发布须经值班主任(值班副主任)准许。()

A.抢修作业

B.夜间本务机车头灯故障,继续牵引列车时

C.自动站间闭塞区间使用计轴复零按钮员

D.货物列车列尾主机回送时

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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和()标志,外端门运行中锁闭。

A.禁止携带危险品

B.禁止通行、当心坠落

C.旅客止步

D.禁止倚靠

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