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[判断题]

排列经由道岔区有分路不良标识的接车进路，系统无法自动排列接车进路，必须人工强制执行。（)

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第1题

经由分路不良区段排列调车进路时，除了将进路上分路不良区段道岔单独锁闭外，还须将该调车信号机防护区段内其他非轨道电路分路不良区段的道岔单独锁闭。（)

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第2题

办理进路前，列车调度员（车站值班员)必须亲自或指派其他人员（集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车（机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其（)道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A.对向

B.相邻

C.防护

D.带动

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第3题

该端咽喉区有列车进路时不得人工解锁（)进路，因作业繁忙执行困难的车站应制定安全措施。

A.调车

B.变通

C.发车

D.接车

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第4题

道岔单锁后，经由该道岔的进路不能形成，道岔可以单操转换位置。（)

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第5题

接车进路色灯信号机设于其后方第一道岔尖轨尖端前方（顺向道岔为警冲标内方)的正线上。（)

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第6题

CTC人工排列通过进路时，要采用接车进路、发车进路分段排列方式，并先办理接车进路再办理发车进路。（)

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第7题

道岔区段轨道电路故障（轨道电路出现红光带)，而故障区段道岔位置开通不正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？

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第8题

无联锁或联锁失效时接发列车准备进路，车务应急值守人员汇报进路，用语为：“×站××次×道接车（发车、通过)进路准备好，×号道岔开通×号道岔（×道)……，故障道岔已加锁。”（)

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第9题

道岔区段轨道电路故障（出现红光带)，而故障区段道岔位置开通正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？

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第10题

无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路，但不允许经由该区段排列组合调车进路，即（)。

A.列车进路

B.引导进路

C.长调车进路

D.短调车进路

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第11题

进站接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示列车经道岔（)接车的信号。

A.直向位置

B.侧向位置

C.定位

D.反位

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