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[单选题]

喷油器发生()故障后,发动机耗油量明显增加,而且发动机动力性变差,尾气中HC值增高,引起发动机运转不平稳,混合气燃烧不完全,排气冒黑烟。

A.黏滞

B.外部泄漏

C.内部泄漏

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第1题
当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU就会立即启用后备功能,其具体措施是什么?()

A.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为120℃时的工作状态控制喷油器喷油

B.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为80℃时的工作状态控制喷油器喷油

C.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为20℃时的工作状态控制喷油器喷油

D.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为19.5℃时的工作状态控制喷油器喷油

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第2题
柴油发动机喷油器的功能不良,会引起不完全燃烧的故障。()
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第3题
造成电控发动机油耗过高的原因可能是()。

A.燃油压力调节器故障

B.集滤器堵塞

C.喷油器漏油

D.混合气体过稀

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第4题
下列属于柴油机工作粗暴故障现象的是()。

A.喷油时间过早

B.进气不足

C.个别缸喷油器针阀卡死

D.发动机温度过低

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第5题
喷油器发生故障,有何现象?
喷油器发生故障,有何现象?

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第6题
柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有()或喷油器发生故障。

A.水泵

B.机油泵

C.喷油泵

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第7题
发动机的小时耗油量越小,经济性越好。()
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第8题
泵组发生强烈振动,并有明显的金属磨擦声,应先启动备用泵后停故障泵。()
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第9题
柴油发动机的作功过程是通过喷油器向气缸内喷入的低压柴油,与吸入的常温空气混合而燃烧,产生大量热能,燃气压力迅速增加后,推动活塞下行,形成作功行程。()
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第10题
节温器是冷却系用来调节冷却强度的重要机件,它的工作是否正常,对发动机的()影响很大,间接影响了发动机的动力性能和耗油量。

A.工作温度

B.使用

C.性能

D.寿命

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第11题
发动机在起动时转速最低的,并且起动前将阻风门关闭,通过阻风门进入的空气量很少,供油量也少,所以在发动机转动中,起动时混合气最稀,耗油量最少。()
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