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[判断题]

在曲线上拉复时,应在曲线内轨内侧复轨器前加装护轮轨。()

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第1题
车轮脱轨在两轨之间,在两轨内侧距离1526mm处,安装二只人字型复轨器。()
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第2题
拉复法是用复轨器(道爬子)使脱轨的轨道车由机车牵引复位的方法。()
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第3题
车轮成“骑马”式状态脱轨可以选用腰部或尾部加固的人字型复轨器,利用机车进行拉复。()
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第4题
便于通过曲线。车体在曲线上运行时,由于()的作用,轮对靠向外轨。
便于通过曲线。车体在曲线上运行时,由于()的作用,轮对靠向外轨。

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第5题
铺设曲基本轨、尖轨和护轨时,用弯道器做好曲基本轨的弯折工作,按图纸曲线半径弯好曲股基本轨,并摆放好()。

A.曲股基本轨

B.尖轨

C.护轨

D.木楔

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第6题
使用人字复轨器时,应将复轨器大筋设在钢轨内侧。()
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第7题
JYW型液压复轨器使用前应在液压油缸内注入()标准大气压,保证液压复轨器的作用良好。

A.7个

B.8个

C.9个

D.10个

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第8题
当列车通过曲线时,由于曲线外轨长于内轨,造成外轮在外轨上滑行,使列车所受阻力减小。()
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第9题
曲线轨距加宽递减的规定:()。

A.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1‰

B.复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减

C.两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m

D.特殊条件下轨距加宽递减,铁路局集团公司可根据具体情况规定,但不得大于2‰

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第10题
T²JK型减速器安装在直线上时,出口端为安装复轨器需设()以上的直线段。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.5m

D.2m

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第11题
人字型复轨器分为左右侧两个形状,起复使用时,站在尾部看,必须使长引导棱处于钢轨外侧,短引导棱处于钢轨内侧。()
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