A.偏心压力法(刚性横梁法)、修正的偏心压力法(刚性横梁法)
B.比拟正交异性板法(G-M法)
C.杠杆原理法
D.横向铰接板(梁)法、横向刚结梁(板)法
A.吊车竖向荷载设计值Dmax和Dmin不同时出现
B.吊车横向水平荷载作用在排架吊车梁顶面的水平处
C.吊车纵向水平荷载作用于刹车轮与轨道的接触点
D.单跨排架计算单元内两个柱子承受相同的吊车横向水平荷载设计值
A.浇筑混凝土时固定受力钢筋的位置
B.承受混凝土收缩和温度变化产生的内力
C.承受并分散板上局部荷载产生的内力
D.承受在计算中未考虑的其它因素所产生的内力,如承受板沿长跨实际的弯矩
A.拱式桥的承重结构以受压为主,桥墩或桥台承受水平推力
B.梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构
C.刚架桥在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而柱脚处也具有水平反力
D.在相同荷载作用下,同样跨径的刚架桥正弯矩比梁式桥要大
A.对于坡桥,宜将固定支座布置在标高高的墩台上
B.对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥,宜将固定支座设置在靠近温度中心
C.对于特别宽的梁桥,应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座
D.对于弯桥应考虑活动支座沿弧线方向移动的可能性
A.偏心压力法(刚性横梁法)、修正的偏心压力法(刚性横梁法)
B.横向铰接板(梁)法、横向刚结梁(板)法
C.比拟正交异性板法(G-M法)
D.杠杆原理法
A.需要沿拱的跨度方向将拱轴分为若干等分
B.只需要计算各等分点截面上的内力值
C.需要将已得各截面内力值用曲线光滑连接
D.不管是在均布荷载下还是在集中荷载下,拱的三个内力图都是曲线图形