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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

以下哪个站间闭塞法在我国已经被淘汰不再使用（）

A.电话闭塞

B.路签闭塞

C.半自动闭塞

D.自动站间闭塞

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第1题

我国铁路行车基本闭塞法分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞法三种。（)

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第2题

下列哪个行车调度命令的发布须经值班主任（值班副主任)准许。（)

A.抢修作业

B.夜间本务机车头灯故障，继续牵引列车时

C.自动站间闭塞区间使用计轴复零按钮员

D.货物列车列尾主机回送时

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第3题

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，连挂上被救援的列车返回时，输入返回的救援车次、列车编组，将机车信号方向开关置于与列车运行方向相反的位置，使LKJ处于调车工作状态。（)

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第4题

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，连挂上被救援的列车返回时，输入返回的救援车次、列车编组，将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置，使LKJ处于调车工作状态。（)

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第5题

监督区间表示灯点亮红灯，表示（)。

A.对方站发车进路已建立

B.区间通过信号机故障

C.列车在区间运行

D.按自动站间闭塞法行车

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第6题

使用自动站间闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.绿灯

C.调度员口头指示

D.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第7题

行车基本闭塞法分为自动闭塞、自动站间闭塞和电话闭塞法三种。（)

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第8题

自动站间闭塞区间，出站信号机故障时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（)

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第9题

为适应我国铁路运输现代化的需求,应大力发展（)

A.半自动闭塞

B.电话闭塞

C.自动站间闭塞

D.自动闭塞

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第10题

电话闭塞法行车，正线的闭塞区间：每两个站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区间。（)

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第11题

各站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种()、自动站间闭塞、半自动闭塞。

各站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种（)、自动站间闭塞、半自动闭塞。

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