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[单选题]

因故障造成发供电设备、公用系统设备及施工机械损坏,直接损失达()定为电力生产事故。

A.5万元

B.10万元

C.20万元

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第1题
DCS系统的常见故障一般分为五类,现场仪表设备故障、系统故障、软件故障、( )和因操作、使用不当造成的故障。
DCS系统的常见故障一般分为五类,现场仪表设备故障、系统故障、软件故障、()和因操作、使用不当造成的故障。

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第2题
公司机动设备处主要职责是负责审核可研报告自控篇、工艺装置技术及设备方案篇中设备部分、公用工程及辅助生产设施篇中供电部分()
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第3题
在行车工作中,因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或疏导客流等特殊原因需要时,准许载客电客车在车站通过。()
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第4题
供电服务站营配合一的设备管理和工作界面,根据网架结构、设备情况、人员技能素质等因素,可采用以下两种模式:()。

A.0.4千伏公用变台进线侧开关及以下营配合一

B.0.4千伏公用变台低压出线开关及以下400伏设备营配合一

C.10千伏公用变台进线侧开关及以下营配合一

D.10千伏公用变台低压出线开关及以下400伏设备营配合一

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第5题
设备故障抢修需接触网停电时,由供电驻站联络员在()内登记,车站值班员签认并向列车调度员报告。

A.站务日志

B.工作手册

C.《行车设备施工登记簿》

D.《行车设备检查登记簿》

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第6题
因停电、设备故障造成全站轨道电路区段或区间()个及以上闭塞分区同时出现红光带(含闪红),车次号不能正常追踪引起的TDCS£¯CTC列车占用丢失报警,视为无效报警,车站值班员(列车调度员)不需处置且不通知电务部门。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题
因设备故障导致TVM无法下班盘点时,客运值班员在《钱箱回收清点记录表》《设备票款差异》上做好备注,SC系统“TVM清空清点”机读数及实点数录入“0”,做到日结日清()
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第8题
列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知设备管理单位,在《行车设备施工登记簿》内登记。()
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第9题
在发电、供电系统正常运行情况下,供电企业因故需要停止供电时,应当按照()要求事先通知用户或者进行公告。

A.因供电设施计划检修需要停电时。

B.因供电设施临时检修需要停止供电时。

C.因发电、供电系统发生故障需要停电、限电时,供电企业应当按照事先确定的限电序位进行停电或者限电。

D.因发电、供电系统进行二次设备故障检修时。

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第10题
OSN1800设备两块PIU/APIU单板采用热备份的方式为系统供电,当一块PIU/APIU单板故障时,系统仍能正常工作。()
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第11题
车站信号灭灯时,电力工接到通知后,应迅速赶到现场,在供电段与电务段分界点测试有无电压,如分界点无电压,则说明故障发生在电务段的设备上,应尽快通知查找处理。()
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