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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

装置更换催化剂后氧气混合站初次开车氧气投料量确定的依据是()。

A.保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最小流量

B.保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最大流量

C.根据原料的供应情况来确定

D.反应器氧气最大进料量的30%

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第1题
装置更换催化剂后氧气混合站初次开车时,氧气投料量在保证混合站压差不联锁的情况下应尽可能低,防止出口氧浓度偏高。()
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第2题
关于装置的开车程序,说法正确的是()。

A.氧气混合站投氧前,环氧乙烷精制系统必须水运正常

B.反应器开始升温前循环压缩机必须运转正常

C.循环压缩机开车后建立干气密封系统

D.氧气混合站投氧前环氧乙烷吸收解吸系统必须水运正常

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第3题
氧气混合站联锁停车后应该立即去现场启动()。

A.脱盐水泵

B.锅炉给水泵

C.开车泵

D.低压冷凝液泵

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第4题
环氧乙烷吸收解吸系统严重发泡有可能会造成()。

A.循环压缩机停车

B.氧气混合站停车

C.循环气放空90秒

D.催化剂尾烧

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第5题
发现液态抑制剂污染催化剂应该()。

A.降负荷运行

B.停氧气混合站

C.停循环压缩机

D.提高反应温度运行

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第6题
公用工程系统应该在()停车后停车。

A.氧气混合站

B.循环压缩机

C.乙二醇精制系统

D.所有物料系统

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第7题
反应器入口氧浓度在线分析仪表的取样位置设在()。

A.紧靠反应器的进口

B.紧靠气气换热器的进口

C.氧气混合站的上游

D.氧气混合站的下游

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第8题
解吸塔釜液泵故障并确定短时无法恢复时氧化系统应()。

A.降负荷不用停车

B.仅氧气混合站紧急停车

C.氧气混合站、循环压缩机都紧急停车

D.不用处理

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第9题
甲烷致稳时,甲烷出现不合格时首先应该()。

A.停氧气混合站

B.停甲烷进料

C.停尾气回收压缩机

D.停乙烯进料

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第10题
()不是循环气系统工业质谱仪的取样位置。

A.循环压缩机的出口

B.反应器的进出口

C.接触塔分离罐出口

D.氧气混合站的出口

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第11题
380V电停一条线的处理方法,下列说法正确的是()。

A.氧气混合站停车

B.立即到现场启动各停运的泵

C.蒸发岗位正常运行

D.精制岗位停车

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