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[主观题]

某货船在机舱设有75kW主发电机二台，根据电力系统负荷计算书，该船航行时采用单台发电机运行，进出港时采用二台发电机并车运行。该船主电源配备是否合理？应如何配置？

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更多“某货船在机舱设有75kW主发电机二台，根据电力系统负荷计算书…”相关的问题

第1题

某1500吨货船的主电源采用一台交流400V，30KW发电机和两组24V，390AH的蓄电池供电，经负荷计算满

足要求。在主配电板设计时，为节省空间和成本将交流400V与直流24V的受、配电系统共用汇流排，但将测量仪表分别设置和接线，请分析

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第2题

某验船师负责一普通干货船轮机建造检验。该普通干货船船长为24米，在建造过程中，船东为了扩大处

于机舱上方的居住仓的空间，要求建造厂将批准图纸的右舷机舱出入口改掉，而在左舷设了一个机舱出口，该出入口的梯子与花钢地板的夹角为70度。后被验船师发现，要求整改。问题：1)李某为什么要求整改？说明理由。2)针对上述情况，应如何整改。

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第3题

对于国内航行沿海小型船舶，下列四种主电源配备方式中的哪种不需要另设应急照明？（)

A.一台独立原动机驱动的发电机和一台主机轴带发电机

B.二台独立原动机驱动的发电机

C.二组蓄电池组

D.一台独立原动机驱动的发电机和蓄电池组

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第4题

应急电源应能在主电源失效时自动供电。在机舱主机操纵台附近应设有标明应急电源正在供电的()信号，并附有()装置。

应急电源应能在主电源失效时自动供电。在机舱主机操纵台附近应设有标明应急电源正在供电的（)信号，并附有（)装置。

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第5题

某5000总吨货船，在建造检验过程中，根据设计图纸的要求，在对应急发电机室内设备进行布局时，发现

由于室内空间狭窄，无法满足应急配电板安装时，板后留有600mm间距的要求，故船厂考虑将应急配电板安装在隔壁舱室。此方案是否合理？

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第6题

货船与载客不超过36人的国际航行客船，在机器处所内，在每一机舱、轴隧与锅炉舱应设（）脱险通道。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

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第7题

根据海11规则，500总吨以上货船，主锅炉、重要用途辅锅炉或供重油加热用蒸汽辅锅炉，至少应设有（）套包括给水泵在内的独立给水系统。（）

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

视频“船舶进港”中船舶进港时，机舱需要进行的备车工作包括______。

A.主机降速

B.发电机并联运行

C.舵机并联运行

D.起动艏侧推装置

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第9题

对2016年11月12日以后建造的Ⅱ级和Ⅲ级客船、1000 总吨及以上的货船和 500 总吨及以上的液货船，以下__机器处所内需设置符合要求的固定式探火和失火报警系统（）

A.该处所安装的自动与遥控系统和设备业经认可，以代替连续的人工管理

B.该处所内主推进装置及其附属机械包括主电源设有不同程度的自动或遥控设施，并在控制室连续有人监视

C.设有焚烧炉的封闭处所

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第10题

一艘19 年船龄的7000 吨杂货船为周期性无人机舱。但是由于疏于管理和维护保养，机舱机器设备时常发生故障。终于在一次航行途中发生锅炉爆炸事故，不仅锅炉本身遭到严重毁坏，也给周围其他设备和管系造成破坏。在下列之中哪一项不属于锅炉安全保护装置（）

A.膨胀阀

B.安全阀

C.熄火保护装置

D.低水位报警装置

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