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[判断题]

车轴弯曲或轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有1处尺寸超限而不能修复时须就地解体报废。（)

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第1题

（)是安装轴承的部位，担负车辆重量并传递各方向的静、动载荷。

A.轴颈

B.轮座

C.防尘板座

D.轴身

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第2题

第一次组装的轮对在组装质量保证期内，轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断

轴事故时，由组装单位承担事故责任;但轴承(或轴承内圈)如经退卸，轴颈发生断轴事故时由()的单位负责。

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第3题

车轴轴颈距防尘板座（)以内部位不得存在横向划痕或拉伤。

A.50mm

B.60mm

C.70mm

D.80mm

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第4题

货车轮对段修时，滚动轴承轮对的轴颈及防尘板座上的纵、横向划痕，凹痕，擦伤或弯曲超过规定限度时送厂修理。（)

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第5题

轮对每次段修时，均须对车轴外露部位(滚动轴承轮对不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)施行()探伤检查。

轮对每次段修时，均须对车轴外露部位（滚动轴承轮对不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)施行（)探伤检查。

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第6题

车轮压装在（)，使车轴和车轮组成一体。

A.轮座

B.轴领

C.防尘环座

D.轴肩

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第7题

最高运行速度≤160km£¯h的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有纵向划痕深度不超过（)时，须清除毛刺后使用。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.5mm

D.1.0mm

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第8题

车轴防尘板座加工后，其表面粗糙度须达到Ra6.3μm。（)

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第9题

货车滚动轴承车轴防尘板座圆度限度为（)。

A.≤0.01mm

B.≤0.02mm

C.≤0.025mm

D.≤0.1～0.025mm

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第10题

用以减少应力集中的轴颈与防尘板座之间的过渡圆弧部分称为()。

用以减少应力集中的轴颈与防尘板座之间的过渡圆弧部分称为（)。

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第11题

轮座镶入部外侧扫查采用K1.0横波斜探头在轴颈进行，扫查范围：RD2型轮对（突悬、非突悬）自轴颈后肩算起向外33～109mm；RE2A车轴自轴颈后肩算起向外37～112mm；RE2B轮对自轴颈后肩算起向外37～97mm（）

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