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[判断题]

抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道,超过2人的抢修人员均可以进入司机室,下车时通过司机室门进入轨道。()

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第1题
登乘动车组司机室人员必须在操纵端。始发站开车后,值乘民警(有乘警值乘的)负责通往司机室通道门的开、锁,防止旅客和无证人员擅自进入。()
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第2题
登乘人员原则上只能从()进出司机室。

A.司机室通道门

B.站台门

C.应急门

D.车站端墙门

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第3题
登乘动车组司机室时需交验《动车组司机室登乘证》及工作证,经值乘民警(有乘警值乘的)验证同意后方可登乘。()
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第4题
在站内无空闲线路的特殊情况下,接入《技规》第290条规定的列车时,列车调度员应发布调度命令,列车调度员(车站值班员)按规定准备好进路,并指派胜任人员将接车线路及线内停留车位置等注意事项通知司机后,登乘列车前端,不间断地显示调车手信号,将列车领至接车线内适当地点停车。()
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第5题
CRH5型动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由司机负责,非主控端(不含重联端)司机室登乘门的锁闭由司机负责,看管工作由随车机械师及乘警负责。()
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第6题
《行规》动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由司机及乘警负责,非主控端(不含重联端)司机室登乘门的锁闭由司机负责,看管工作由随车机械师及乘警负责。()
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第7题
确认列车司机负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。()
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第8题
《安全监察证》只能在端墙门外生产区域检查,不能用于登乘列车;《司机室登乘证》只能登乘列车,不能在屏蔽门外区域检查。()
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第9题
列车调度员接到红外线调度员TVDS预报客车底拦停类故障预报信息后,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.通知司机立即停车检查

B.继续运行,通知车辆乘务员检查

C.安排列车在前方站停车检查

D.通知车站加强监护注意列车运行状态

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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车列车工作人员立即使用对讲几呼叫车辆乘务员、列车长政站台工作人员()停车,列车员在车下组织乘降,不具备使用紧讲机呼叫车王在组来不具备使用紧急制动阀停车条件时,使用对工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应()。

A.通知司机

B.做好扶携

C.立即使用紧急制动阀停车

D.立即上车

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第11题
旅客未乘降完毕列车启动时,车站客运人员发现后应立即通知司机停车。()
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