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[主观题]

当长途线路发生障碍时，用最快的方法临时抢通()然后再尽快修复。线路障碍未排除之前，查修不得中止。

当长途线路发生障碍时，用最快的方法临时抢通（)然后再尽快修复。线路障碍未排除之前，查修不得中止。

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第1题

当长途光缆线路发生障碍时，遵循“（)”的原则

A.先抢后修

B.边抢边修

C.立即修复

D.抢通即可

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第2题

下列关于代维光缆线路障碍抢修流程的表述，不正确的为（)。

A.在已确定光缆线路故障后，在测试验证后通知代维方线路维护抢修

B.故障发生，在未确定线路、设备故障时，代维方可不参与故障查找工作

C.代维方到达故障点后，查清故障类型并进行抢通工作

D.抢修结束后，代维方必须修改竣工资料及代维资料

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第3题

施工现场临时用电线路釆用的电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线的芯线，当采用埋地方式敷设电缆时，宜选用铠装电缆，其直接埋地深度不应小于0.7m。（)

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第4题

当发生室性心动过速伴严重血液动力学障碍时，终止发作的首选方法是

A.利多卡因

B.胺碘酮

C.同步电复律

D.人工起搏超速抑制

E.压迫颈动脉窦

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第5题

患者，女性，22岁，由家人送到急诊室。病人表现不清楚发生的事情。把当天（8月9日)说成8月5日，对具体问

患者，女性，22岁，由家人送到急诊室。病人表现不清楚发生的事情。把当天(8月9日)说成8月5日，对具体问题不能确切回答，对以后的事情不能回忆。做麻醉分析时，称自己和朋友在8月5日开车旅行遇到抢匪，抢匪打死了朋友，而自己逃脱了。该病人最可能的情况是

A．联想障碍

B．妄想性回忆

C．分离性遗忘

D．强迫性回忆

E．分离性身份障碍

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第6题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定：高站台组织乘降作业，应使用符合规范的安全踏板与安全警示带，安全踏板要摆放平稳牢固，在组织旅客乘降时，列车员应()，防止发生旅客伤害。列毕空岗时不将司对用连接处，防止坠入站台。开车铃响完毕。确认无旅车客乘降后，收取安全警示带与安全踏板，上车清除车门☐障碍，做好关门准备(塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米)，密切注意车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。

A.单购联住安全路板

B.双陶住安全路板

C.打开安全安全路板

D.卡牢安全踏板

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第7题

患者，女性，22岁，由家人送到急诊室。患者表现不清楚发生的事情。把当天（8月9日)说成8月5日，对具

患者，女性，22岁，由家人送到急诊室。患者表现不清楚发生的事情。把当天(8月9日)说成8月5日，对具体问题不能确切回答。对以后的事情不能回忆。做麻醉分析时，称自己和朋友在8月5日开车旅行遇到抢匪，抢匪打死了朋友，而自己逃脱了。该患者最可能的情况是

该患者的主要护理问题是

A．焦虑

B．恐惧

C．预感性悲哀