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自动变速器采集车速信号可以调整主油压。()

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第1题
下列对自动变速器机械试验的相关描述不正确的是()。

A、失速试验的目的是根据失速转速来诊断发动机的整体性能和自动变速器的综合性能,主要是检查发动机的输出功率、变矩器性能(主要是导轮)、自动变速器的换挡执行元件(离合器及制动器)是否打滑

B、时滞试验的目的是根据滞后时间的长短来判断自动变速器离合器制动器磨损情况和控制油压是否正常

C、液压试验的目的是利用其测量的液压压力判断自动变速器各种泵、阀的技术状况、密封性能和节气门阀拉索的调整状况

D、机械试验的内容有失速试验、时滞试验、液压试验,但不包括道路试验

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第2题
自动变速器主油路油压过高或过低,都不会导致换挡冲击。()
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第3题
在丰田A140E型辛普森式四速自动变速系统中,ECTECU将优先采用自动变速器上配置的№.2车速传感器输入的车速信号。()
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第4题
自动变速器离合器主油路油压过低,离合器摩擦片容易烧片,换挡时会出现冲击。()
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第5题
自动变速器除了D档外,油压都正常,其主要原因是主油路调压阀卡死或调压弹簧过软。()
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第6题
自动变速器失速试验时,如果失速低于规定转速600r/min以上时,可能的原因是()。

A.主油路油压太低

B.离合器打滑

C.液力变矩器损坏

D.发动机动力不足

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第7题
在压缩机油路联锁试验中,油压达到设定值后,应确认()。
在压缩机油路联锁试验中,油压达到设定值后,应确认()。

A.主控停机信号正常

B.自动主汽阀复位手柄落下

C.主汽阀关闭

D.盘车装置运行

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第8题
自动变速器时滞试验时,若N一D延时时间过长,则可能是油路油压过低。()
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第9题
下列属于自动变速器打滑的为()。

A.起步时踩下油门踏板发动机转速和车速很慢

B.行驶中踩上油门踏板加速时,发动机转速和车速没有很快高

C.平路基本正常但上坡无力发动机转速异常高

D.自动变速器不能升入超速档

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第10题
对于自动变速器,当节气门位置传感器出现故障时,ECU根据怠速开关的状态进行控制。当怠速开关断开时(加速踏板被踩下),按节气门开度为()进行控制,同时节气门油压为最大值。

A.1/4

B.1/3

C.1/2

D.1

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第11题
油压低自动停车装置可以对柴油机油压进行调整。()
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