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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

探测站实际操作中，可以通过（)手动打开保护门。

A.图像采集软件

B.群集管理器

C.车辆采集控制软件

D.语音控制

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第1题

在探测站实际操作中，可以通过控制箱对相机软件触发。（)

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第2题

TVDS探测站设备AEI天线是通过安装架卡在两个枕木之间，采用螺栓紧固。（)

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第3题

红外线轴温探测器是怎样判断列车是否通过探测站的？

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第4题

可以通过控制程序手动打开侧箱门和激光器，直视激光检查激光亮度。（)

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第5题

二号磁钢短路探测站可以正常接车。（)

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第6题

列车车轮通过一号磁钢，HBDS探测站没有进入接车状态，可能产生的原因是（)。

A.1号磁钢短路

B.通讯断路

C.受干扰

D.以上都不对

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第7题

通过TVDS探测站设备的远程控制软件连接其它计算机时，必须保证所连接计算机与本机之间在同一个局域网内。（)

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第8题

探测站设备服务器在单机状态下也可以能收到传输信号，只是增加了安全隐患。（)

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第9题

TVDS探测站设备服务器在单机状态下也可以正常使用，只是增加了安全隐患。（)

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第10题

关于中心软件SIC跟踪序列的设置，下面哪个说法不正确？

A.必须设置跟踪序列的ID，ID以系统SID加一个下划线开头，长度不超过10个字符

B.同一个探测站可以属于不同的跟踪序列(岔口情况)

C.探测站的顺序必须正确设置，从上到下为行车方向

D.探测站的顺序必须正确设置，从下到上为行车方向

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第11题

TADS运用标准，当同一轴承连续预报一级三次及以上，或同一轴承连续五次通过探测站，其中预报一级三次及以上，系统自动弹出扣车预报对话框，现场检车员要对预报轴位进行检查确认。（)

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