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更多“雷达航迹与飞行计划相关后，飞行计划状态变更为协调状态。()”相关的问题
A.雷达航迹与飞行计划一直相关
B.雷达航迹与飞行计划相关关系取消又再次自动相关
C.雷达航迹与飞行计划相关关系未取消，飞行计划被人工与另外一批雷达航迹相关
D.飞行计划由激活状态变为结束状态
A.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划自动相关的功能
B.空管自动化系统在实现系统航迹和飞行计划相关时，应考虑航空器24位地址码、二次雷达应答机代码、航班号、位置等多种匹配因素，实现正确的自动相关
C.空管自动化系统应对已产生重复代码告警的航迹进行自动相关
D.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划人工相关功能
A.空管自动化系统应该能以自动和人工方式修改飞行计划
B.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划自动相关的功能
C.空管自动化系统不具备系统航迹与飞行计划人工相关的功能
D.飞行计划航迹是依据飞行计划数据推算产生的航迹
A.空管自动化系统应能通过选择飞行计划状态和航路点等可选项显示电子进程单，并根据有关内容排序。
B.空管自动化系统在进行飞行计划的轨迹计算时，仅具备2D计算功能
C.空管自动化系统应能通过飞行计划窗口、电子进程单等人工修改RVS
D.ADS-B及区域导航等信息
E.机场塔台管制员应当与进近雷达管制员就机场范围内的气象条件、飞行计划进行协商并实施相应的协调
服务;(二)______席,借助航路管制雷达对本管制区的航空器提供空中交通服务;(三)主任席,负责区域管制单位现场运行工作的组织管理和监督,以及与其他单位的总体协调;(四)飞行计划处理席,负责维护、处理飞行计划;(五)通报协调席,负责协助管制席向有关单位通报飞行动态信息和计划,并进行必要的协调;(六)军方协调席,负责本管制单位与飞行管制部门之间的协调;(七)流量管理席,依据流量管理的原则和程序,对于所辖地区的飞行流量进行管理;(八)______席,负责航空器搜寻援救的协调工作.
A.飞行计划按照飞行性质分类，航空器起飞机场和目的机场都在管制区内的飞行属于区域内飞行
B.空管自动化系统应该仅能以自动方式修改飞行计划
C.空管自动化系统应能通过选择飞行计划状态和航路点等可选项显示电子进程单，并根据有关内容排序
D.飞行计划按照飞行性质分类，航空器起飞机场和目的机场都在管制区内的飞行属于区域内飞行
