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[判断题]

根据车站用电设备的不同用途和重要性，车站的用电负荷可以分为三个等级。（）

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第1题

在车站建设阶段，动力及照明系统根据AFC专业设备的用电需求，在车站站厅的不同区域墙壁上安装多个配电箱，内设双电源切换开关，并预留多组电源开关来控制AFC终端设备。（)

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第2题

《突发事件站务客流组织应急预案》中，根据故障影响范围和程度的不同，单座车站（或站厅)AFC设备出现故障导致无法进行售票或检票的属于（)级。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

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第3题

车站设备管理区一般动力照明用电属于三级负荷。（）

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第4题

地铁一旦发生火灾，极易造成严重后果。地铁火灾危险性特点不包括（)。

A.空间小、人员空度和流量大

B.用电设备、设施繁多

C.运营线路长、车站多

D.环境相对封闭、排烟困难

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第5题

地铁动力照明供电系统主要作用是供给地铁各车站设备用电。（)

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第6题

车站电梯安全管理人员应组织做好设备日常使用状况巡视检查和使用监管，不得改变电梯设备用途，可以使用自动扶梯搬运货物或直接用水清洁自动扶梯。（)

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第7题

地铁车站全站失电后，AFC、通讯和通号等重要设备的供电由（)供给。

A.由邻站备用线路供给

B.有附近电网线路供给

C.由本站备用电供给

D.由AF

E.通讯和通号等重要设备的自带备用电源供给。

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第8题

严禁在车站范围内擅自私拉乱接电气线路、使用不标准用电设备设施以及加装大功率电器设备，严禁擅自改装用电设备。（)

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第9题

施工单位因施工需要在配电室、配电箱临时搭接电源时，必须按照公司(《车站临时搭接电源审批表》)进

施工单位因施工需要在配电室、配电箱临时搭接电源时，必须按照公司（《车站临时搭接电源审批表》)进

行审批，由设备部课专业人员负责确认容量及用电安全，由站务人员确认不影响运营安全后方可接入，并严格按照()、()规程执行。

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第10题

计算机联锁软件设计主要应包括应用程序和车站数据库两大类，应用程序应适用于不同的站场，车站数据库根据不同站场设计（)

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第11题

（)是设在两种不同行车密度交界处的车站，设有折返线和相关设备。

A.中间站

B.区域站

C.换乘站

D.联运站

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