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更多“以下关于升降舵中PCU的工作状态描述错误的是()。”相关的问题
A.每块升降舵中的两个PCU均处于主用状态
B.每块升降舵中的两个PCU一个处于主用状态，一个处于备用状态
C.每块升降舵中的两个PCU均处于备用状态
A.飞行控制盒(FCC)根据空速、襟/缝翼位置信息计算得到升降舵、副翼、方向舵等舵面的增益
B.飞行控制盒(FCC)可直接控制地面扰流板和多功能扰流板。
C.飞行控制盒(FCC)将飞行控制系统的工作状态信息传送给显示系统
D.飞行控制盒(FCC)将EICAS告警信息传送给显示系统
A.三个PCU均处于“工作”方式
B.三个PCU均处于“备用”方式
C.方向舵上PCU处于“备用”方式，方向舵中和下PCU有一个处于“工作”方式，另一个处于“备用”方式
D.方向舵上PCU处于“工作”方式，方向舵中和下PCU有一个处于“工作”方式，另一个处于“备用”方式
A.速度330kt时，左右升降舵偏度不一致13度
B.速度330kt时，左右升降舵偏度不一致4度
C.速度330kt时，左右升降舵偏度不一致5度
D.速度330kt时，左右升降舵偏度不一致14度
A.左侧升降舵由P-ACE2的两个通道共同控制
B.左侧升降舵由P-ACE1的1通道与P-ACE2的2通道共同控制
C.左侧升降舵由P-ACE1的2通道与P-ACE2的2通道共同控制
D.左侧升降舵由P-ACE1的两个通道共同控制
A.P-ACE1的两个通道共同控制右侧升降舵
B.P-ACE1的1通道与P-ACE2的2通道共同控制右侧升降舵
C.P-ACE2的两个通道共同控制右侧升降舵
D.P-ACE1的2通道与P-ACE2的2通道共同控制右侧升降舵
A.解决了多种技术体制并存且互不兼容的状态
B.所有的因特网标准都是以RFC的形式在因特网上发表
C.因特网草案属于RFC文档
D.因特网建议标准属于RFC文档
A.喂料系统由喂料机、振槽、定量管、皮带秤组成，工作状态稳定
B.具有较为完善的自控系统
C.具有排潮系统，可防止蒸汽外溢
D.具有排潮系统，可防止蒸汽外溢
A.工作指示灯处于绿灯运行状态，表示处于“允许”状态
B.工作指示灯处于红灯运行状态，表示处于“禁止”状态
C.“启动”指示灯处于闪烁状态，表示现场设备已启动成功
D.“故障”指示灯处于熄灭状态，表示多线控制盘功能处于正常状态
A.造易系统维护费是2400元/年/个
B.加密锁的状态工作是亮红灯
C.设计征服者中在"房间设计状态下可以找到产品
D.设计征服者保存的是vkp格式文件
