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[单选题]

D-E-002 4 2 4《铁路营业线施工安全管理办法》第9条规定:普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证()次垂直天窗,每次不少于30分钟

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题
D-E-002 4 1 3《铁路营业线施工安全管理办法》第106条规定:运输部门考核利用率,利用率是指施工单位实际作业时间、次数、工作量完成与计划时间、次数、工作量之比()
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第2题
营业线设备安全限界:普速铁路中电气化铁路接触网支柱外侧()m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。

A.3

B.4

C.2

D.5

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第3题
A-B-A-004 4 2 3()不属于车站营业处所规定的揭示内容

A.铁路旅行常识

B.全国铁路接算站示意图

C.杂费表

D.票价表

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第4题
普速铁路施工Ⅱ级施工的规定.中断繁忙干线4小时以上或干线()小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。中国铁路成都局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第十七条

A.3

B.4

C.6

D.5

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第5题
高速铁路维修计划实行日计划,编制程序的规定.设备管理单位于维修作业前 3 日向集团公司主管业务部室提报计划申请,集团公司主管业务部室根据设备管理单位的提报,与其他主管业务部室沟通协调后编制本专业维修计划,于维修作业前 2 日 12:00 前报集团公司施工办,施工办负责审核维修日计划。 《中国铁路成都局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第五十九条()
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第6题
铁路营业线,封锁施工时,施工单位应按规定对施工人员人身进行施工防护,防护目标是什么。
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第7题
普速铁路施工Ⅱ级施工的规定:繁忙干线封锁正线()小时以上或影响全站(全场)信联闭 4 小时及以上、干线封锁正线 4 小时及以上或影响全站(全场)信联闭 6 小时及以上的施工(大型养路机械作业、道床清筛、处理路基基床、成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外)。《中国铁路成都局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第十七条

A.3

B.4

C.6

D.7

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第8题
高速铁路维修计划实行日计划,编制程序的规定:设备管理单位于维修作业前3 日向集团公司主管业务部室提报计划申请,集团公司主管业务部室根据设备管理单位的提报,与其他主管业务部室沟通协调后编制本专业维修计划,于维修作业()前报集团公司施工办,施工办负责审核维修日计划。 《中国铁路成都局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第五十九条

A.前 2日

B.前 2 日 9:00

C.前 3日 9:00

D.前3 日

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第9题
野外施工用的炮线是由()根绝缘单线绞合成的。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第10题
营业线封锁施工时,施工单位应按《铁路技术管理规程》的规定设置()防护,并对施工人员人身、行车设备等进行施工防护。
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第11题
铁路营业线施工计划除了年度轮廓施工计划,还有()

A.施工日计划

B.周计划

C.月度施工计划

D.维修计划

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