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[主观题]

某二级公路隧道穿越的岩层主要由砂层泥岩和砂岩组成,为n-m类围岩,设计采用新奥法施工,台阶法开挖,复合式衬砌,防水层设计为塑料防水板。在隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别

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第1题
正电胶钻井液体系适用于未胶结或胶结性差的流砂层与砾石层、软的砂泥岩互层、易坍塌的泥岩层、含盐膏地层、煤系地层等复杂地层。()
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第2题
影响TBM效率的地质因素主要由()。

A.岩石强度

B.岩石硬度

C.岩层裂隙

D.隧道地压

E.涌水状态

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第3题
对长径比较小(一般小于10),桩身穿越软弱土层,桩端设置于密实砂层、碎石类土层、中等风化及微风化岩层中的桩,可视为()

A、端承桩

B、摩擦桩

C、摩擦端承桩

D、端承摩擦桩

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第4题
某地铁区间隧道,位于含水量大的粉质细砂层,地面沉降控制严格,且不具备水条件,宜采用()施工

A.浅埋暗挖

B.明挖法

C.盾构法

D.盖挖法2017二级建造师市政工程考试真题答案

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第5题
某二级公路隧道长2500m,隧道洞内总共需要设置()个紧急停车带。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题
某二级公路隧道,紧急停车带位于V级围岩中,施工预留沉降量一般采用100~150mm。()
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第7题
在含水砂层中采用暗挖法开挖公路隧道,下列哪项施工措施是不合适的?()

A.从地kdiЕѣ向kф注浆固

B.设置排水坑道或排水钻孔

C.设置深井降低地下水位

D.采用模筑混凝土作为初期支护

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第8题
某饱和黏土层厚6m,顶部为薄层砂层,底部为不透水岩层.孔隙比e1=1.0,压缩系数a=0.3MPa-1,渗透系数k=2cm/a;饱

某饱和黏土层厚6m,顶部为薄层砂层,底部为不透水岩层.孔隙比e1=1.0,压缩系数a=0.3MPa-1,渗透系数k=2cm/a;饱和黏土层顶部的附加应力为240kPa,底面的附加应力为160kPa,试求:

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第9题
管道穿越铁路、高速、国道等高等级公路、普通道路、隧道的,一般情况下要用钢管穿越,其埋深要达到1M以上。()
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第10题
管道穿越铁路、高速、国道等高等级公路、普通道路、隧道的,一般情况下要用钢管穿越,其埋深要达到0.5m以上。()
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第11题
关于管井井点说法正确的是()。

A.可代替多组轻型井点

B.排水量大、设备简单易于维护、经济实用

C.主要由滤水井管、吸水管和抽水机组成

D.适用于渗透系数较大(20~200m/d),降水深度在3m以内,地下水丰富的土层、砂层

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