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[单选题]

当车站开/关站时出现偶发的PIS屏不能自动开/关机故障后,由()先用遥控器尝试开启/关闭,若仍然无法开启/关闭,则再报设施保障部进行维修

A.客运部

B.设施保障部

C.车辆保障部

D.工班

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第1题
车站站务员的车站开、关站程序是怎样?

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第2题
简述车站开、关站程序。

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第3题
当出现()情况时,车站可申请关站。

A.单个或部分出入口发生雨水倒灌,导致站厅出现大面积积水无法排除,不能满足正常的客流组织需求

B.车站有浓烟影响正常客运组织,暂时无法判明原因

C.车站公共区正常照明全部熄灭,应急照明自动启动不成功

D.车站在某一时段客流激增,经过采取控制措施客流无法缓解的,乘客中出现骚乱迹象时

E.当车站发生客伤,现场围观乘客较多,导致车站通道拥挤

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第4题
HMI屏运行界面显示单节车显示多个图标显红色(无法动车)时,启用(),限速(),当前站或下一站清客退出服务。

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第5题
当监控工作站时间与北京时间及PIS屏时间不一致时,则须对设备进行时钟同步操作。()
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第6题
《地铁公交接驳应急预案》启动后,OCC立即发布PIS应急信息,事发线路发布车站站台、站厅PIS屏全屏信息()
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第7题
自然循环锅炉出现倒流现象是指当管屏压差小于受热管子液柱重位压差时,水就因重力自上往下流动,称为倒流。()
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第8题
当监控工作站时间与北京时间及PIS屏时间不一致不会影响现场设备和乘客票卡使用。()
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第9题
大修作业过程中发生溢流时,当班人员的主要处理方法有:()。

A.发现溢流后开井观察

B.关井后可以长时间不进行压井作业

C.关闭防喷装置,当井下管柱出现自动上顶时,使用防上顶装置

D.发生溢流后应立即弃井撤离

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第10题
当不能在车站ATS工作站上排列进路,而道岔可以在车站ATS工作站上操作“道 岔定操或道岔反操”命令及“道岔电子锁定”命令,办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后通知列车所在站(列车在本办理站时除外),司机凭()发车。

A.列车所在站发出的动车指令

B.地面信号

C.行调命令

D.发车手信号

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第11题
二代站开始自动泊车时,我们在现场需要做哪些动作()

A.实时关注车辆行驶轨迹,对潜在碰撞风险进行预警

B.对周边环境进行清场,确保自动泊车范围内无外物侵入

C.站在主控屏前观察泊车情况

D.站在车辆侧边或者前方指挥泊车

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