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[单选题]

下列方法,不能评价沥青混合料的高温稳定性的是()。

A.劈裂试验

B.三轴试验

C.马歇尔稳定度

D.车辙试验

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第1题
下列哪种不是沥青混合料高温稳定性评价方法?()

A.车辙试验

B.马歇尔试验

C.单轴压缩试验

D.旋转薄膜加热试验

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第2题
车辙试验主要是用来评价沥青混合料的()。A.高温稳定性B.低温抗裂性C.水稳定性D.抗滑性

车辙试验主要是用来评价沥青混合料的()。

A.高温稳定性

B.低温抗裂性

C.水稳定性

D.抗滑性

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第3题
我国现行国标规定,评价沥青混合料高温稳定性的试验是()。

A.延度试验

B.针入度试验

C.马歇尔稳定度试验

D.水煮法

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第4题
沥青混合料的水稳定性从两个方面进行评价,一是从()评价,二是从()进行评价。低温抗裂性能的评价指标,使用较多的方法是测定沥青混合料在低温时的()和()。
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第5题
用马歇尔试验确定沥青混合料的沥青用量时,控制高温稳定性的指标是()和(),在沥青混合料配合比确定后,验证高温稳定性的指标是()。
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第6题

沥青混合料的的主要技术指标有()。

A.高温稳定性

B.低温抗裂性

C.耐久性

D.抗滑性

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第7题
沥青混合料性质主要技术性质为:高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性和施工和易性。()
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第8题
残留稳定度就是评价沥青混合料水稳定性的一项指标。()
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第9题
沥青混合料桥面铺装层宜采用双层式,底层宜采用高温稳定性较好的()粒式密集配热拌沥青混合料,表层应采用防滑面层。

A.粗粒式密集配热拌沥青混合料

B.中粒式密集配热拌沥青混合料

C.细粒式热拌沥青混合料

D.以上都可以

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第10题
沥青混合料水稳定性试验方法,简述沥青与矿料的粘附性试验。

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第11题
某北方城市的主干道升级改造项目,原道路沥青面层的高温车辙、低温开裂病害较多。设计要求:旧路面经铣刨后与新铺路基中面层一起加铺40mm磨耗层,磨耗层采用沥青玛蹄脂碎石(SMA),磨耗层施工不留纵缝。

1.道路沥青面层的拥包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。

A、对

B、错

2.城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差,在高温或荷载长期作用下,路面可能产生的病害问题有()。

A、波浪

B、推移

C、车辙

D、拥包

E、塌陷

3.属于骨架密实结构的沥青混合料是()。

A、沥青碎石混合料

B、沥青玛蹄脂碎石(SMA)

C、排水沥青混合料(OGFC)

D、AC沥青混合料

4.按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度,是以()为主要。

A、粘结力

B、嵌挤力

C、内摩擦力

D、抗剪能力

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