更多“如在发动机启动过程中或发动机启动后,红色警告灯或琥珀色注意灯…”相关的问题
A.燃油控制手柄放到RICH或RUN位后20秒EGT未上升
B.EGT快速接近或超过起动极限
C.发动机稳定在慢车时滑油压力指示不正常
D.以上都是
A.可以在推拖过程中随意启动发动机
B.机组催促下,推拖过程中可以启动发动机
C.航班密集或延误情况下,推拖过程中可以提前启动发动机
D.严禁推拖过程中启动发动机(APU故障除外)
A.备运转中,应注意运转声音,发现异常声音,应停车检查,找出原因,及时调整和排除不正常故障
B.机组在启动前,必须对发动机的润滑、燃油、冷却等各系统进行检查,符合要求后方可启动
C.机组在启动前,无需对发动机的润滑、燃油、冷却等各系统进行检查,可随时启动
D.注意观察监视系统在试运过程中的温升和压力,以防止过热或压力超限所可能引起的设备损坏,系统泄漏等事故
A.严禁凑近
B.火警警示
C.注明严禁触摸的设施
D.提示维修人员不该扳动的开关、手柄,不该启动的发动机,缺乏的零零件、附件或不要忘掉拆掉的设施
A.耐久赛采用空位起跑的方式时,赛车只有两次启动发动机的机会
B.耐久赛时,当最后一辆车发车后,比赛正式开始
C.耐久赛比赛过程中,可以随时更换车手
D.耐久赛时,可以在加油区或维修区更换车手