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[单选题]

5G政企业务运维支撑系统,不属于资源可视化中DNN查询结果的是()

A.接入方式(GRE隧道/L2TP隧道/IPsec隧道/公网NAT/无隧道)

B.5GC下沉方式组网模式

C.切片类型

D.客户内部使用网络地址段/掩码

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第1题
政企能力-订单中心施工图:贯通流程数据,打造收单归集、资源核查、开通调度、起租归档等全流程订单支撑能力,实现政企业务一点生产调度和数据透明可视,提升政企业务交付效率。()

A.ABC

B.CDA

C.RMF

D.BOM

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第2题
以下对网管4+1应用系统定位说法正确的有:A.性能管理系统实现面向设备、网络、业务、客户的全向智
以下对网管4+1应用系统定位说法正确的有:

A.性能管理系统实现面向设备、网络、业务、客户的全向智能分析能力,支撑集中性能管理改革,支撑一线生产,提供数据自定义挖掘能力,支撑终端、网络、业务平台匹配关联分析,提升客户感知、发挥网络价值最大化。

B.资源管理系统以全面、准确的资源管理为基础,实现业务准确、快速开通,网络资源高效调度,网络数据最优配置,实现网络资源的“可视”和“可控”。

C.故障管理系统支撑全专业实时监控和网络运行信息实时展示,支撑监控人员快速发现、及时响应网络故障,缩短业务中断时长,实现重要客户、重要业务的重点保障。

D.优化管理系统实现无线参数集中管理、无线参数

E.运维管理系统对运维任务和运维知识进行管理,实现各类运维管理和生产工作流管理,提供集中开放的运维知识管理平台。

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第3题
2021年政企条线规划的资源方面,需要重点支撑移动云、专线、物联网、ICT业务拓展和()。

A.5G套餐推广

B.内部技能提升

C.直销队伍建立

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第4题
305、5G行业专网智慧化运维的特点是设备可管、业务可控、性能可视、故障可愈()
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第5题
政企IT现状方面,面向客户服务体验端到端统筹设计不足,跨域、跨平台流程和数据贯通不足,(),面向合作伙伴的生态合作仍需完善。

A.集约化的IT支撑能力对政企业务支撑不足

B.服务供给与客户及一线期望存在差距

C.面向政企业务IT赋能不足

D.政企业务运维服务体系不足

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第6题
当前智能交通发展存在诸多痛点,以下解决方案描述正确的是哪一项?()

A.公众出行信息服务需求:应急通信系统融合音视频能力的支撑

B.应急指挥:统一云数据中心支撑新的业务

C.资源利用率低:统一容灾数据中心

D.运维成本高:构筑集中运维的能力

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第7题
全国统一的支撑系统平台是()

A.资源系统

B.物业系统

C.运维监控系统

D.合同系统

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第8题
以下不属于异构混合云场景下客户关键痛点的是()。

A.业务系统需进行国产化改造,以满足自主可控、政策监管、安全可靠要求

B.资源多云池分布,缺乏统一管理平台

C.云资源利用率低、人工成本高、运维监管困难

D.被一家云商绑定,无法分摊风险

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第9题
设备或线路资源更新时,需要同步更新以下哪些系统的数据资源系统。()

A.资源系统、网管系统、运维支撑系统等

B.网管系统、资源系统

C.手工台账、网管系统

D.资源系统

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第10题
业务保障生产部门负责牵头梳理业务端到端资源承载关系,基于支撑系统实现业务路由和运行情况一点可视,要涵盖()等物理资源和相关告警性能数据

A.终端

B.客户

C.接入网

D.核心网

E.承载网

F.平台

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第11题
通信网络的运维组织架构中生产操作部门包括()。

A.网络操作维护中心

B.客户维护服务中心

C.无线网络优化中心

D.网络安全操作中心

E.政企客户支撑中心

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