A.登机时,门外引导员应站立在相应登机口门外,面对旅客行进路线,引导旅客上指定摆渡车
B.登机发车前,工作人员需同摆渡车司机交接飞机号、航班号、停靠位置等信息,并要求其在派车单上签字确认
C.工作人员接送航班时乘坐摆渡车的原则为:最后上车,最先下车
D.上下客梯车时,应控制客梯车上的旅客人数,以免造成安全隐患
A.货物性质搭配原则
B.车厢内货物重量应分布均匀,货物堆放要前后左右上下重心平衡,以免发生翻车事件
C.重不压轻,大不压小
D.货物与货物之间货物与车辆之间应留有空隙并适当衬垫,防止货损
E.装货完毕,应在门端处采取适当的稳固措施,以防开门卸货时,货物倾倒造成货损或人身伤亡
A.5CM
B.10CM
C.15CM
D.30CM
A.对于发生溢油的飞机应进行彻底的检查,是否发生损坏或易燃液体、蒸汽进入机翼或机身的隐蔽区域
B.当燃油溢出区域的面积超过2平方米时,应立即停止加油工作,并通知机场消防部门
C.当燃油溢出区域的面积超过2平方米时,应立即停止加油工作,并将工作梯等设备迅速拖离现场
D.对于少量的溢油可以用水将溢出的燃油冲入下水道
A.后重心目标-0.5%
B.后重心目标-1.0%
C.28%
A.在工作场所,规范典雅的走姿能给人留下良好的印象
B.走姿能体现一个人的教养,尤其在工作场合,规范典雅的走姿能给形象添光加彩
C.走路使用腰力,身体重心应该在后脚
D.上下楼梯时,为了显示优雅的仪态,一定要手扶楼梯
A.主油箱未满时,中央油箱最多只能装2000磅燃油,同时中央油箱的燃油加上实际无燃油重量不超过最大无燃油重量,且遵守重心限制
B.主油箱未满时,中央油箱最多只能装2000公斤燃油,同时中央油箱的燃油加上实际无燃油重量不超过最大无燃油重量,且遵守重心限制
C.主油箱未满时,中央油箱最多只能装2000磅燃油,同时中央油箱的燃油加上实际无燃油重量不超过最大着陆重量,且遵守重心限制
D.主油箱未满时,中央油箱最多只能装2000公斤燃油,同时中央油箱的燃油加上实际无燃油重量不超过最大着陆重量,且遵守重心限制
A.当从停场飞机串件时,维修人员完成飞机串件工作后,应在串件/被串件飞机的航线维修记录本(LMR)或客舱客舱维修记录本(CMR)上填写相关工作内容,说明串件原因,被串件机号、部件装机位置、上下件号及序号等,并依据“推迟维修管理程序”进行推迟。
B.原则上应避免从库存附件子部件上串件满足生产运行的需要。
C.飞机之间串件的附件应是航线可更换件,且符合该机型维护手册和件号手册要求。
D.特殊情况下,可以用飞机之间串件的形式延长保留故障的修复期限。
A.拆下时可通过划线,粘胶布,标注站位等方法明确拆下时的位置
B.安装时需注意侧板121MW,121LW,121KW三处标牌DRIVE BAY的位置是均等的,同时注意盖板后部上下剪头的方向
C.安装完侧板后双人检查是否正确安装
D.安装时参考图纸453W8100、手册AMM25-52-06/401和拆下时所做的标记安装