取送作业及列车在到达线路内拉道口、对货位、______摘车时,调车领导人可不编制书面调车计划,但车站值班员(或信号操纵人员)须将作业内容告知司机及______,听取复诵无误后,方可开始作业。
A.维修车间现场可以自存放汽油等易燃物品
B.油桶、油盆、油箱加盖密封,放置在指定的位置
C.发动机大修车间用于生产的汽油等油类,必须随用随领,剩余的油必须封盖或保存在油库,油类的保存必须根据其化学特性正确保存
D.严禁在发动机运转时,或在斜坡上进入车下检查底盘或从事拆装作业
E.拆装制动盘、片时需戴口罩
A.电动客车、工程车开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过1小时后需要重新调试时,进行制动力试验后限速15km/h进行压道作业
B.进入试车线开始调试前,司机必须与信号楼联系,确认试车线封锁,方可凭调试负责人指令动车。调试完毕,司机与信号楼联系调试作业结束请求回库,凭信号动车回库
C.遇恶劣天气(如暴雨、大雨、大雾等),难以瞭望确认线路、道岔、信号等情况时,车辆段(场)调度员应停止调试、调车作业,并通知调试负责人
D.司机要严格遵守库内及试车线的限制速度,并按照试车线行车信号、标志要求,控制速度运行。调试机车、车辆接近尽头线及其信号机时必须降低速度
E.电动客车进行ATO/CM模式高速(指高于40km/h)试验时,电动客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后,再进行高速试验参考