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[多选题]

调车作业中,需进入车档或车下进行()等作业前,连结员(制动员)应使用无线调车灯显设备及时向调车长汇报,得到同意后按下紧急停车按钮

A.使用力制动机

B.摘结软管

C.调整钩位

D.安放铁鞋

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第1题
天气恶劣,难以辨认调车信号时,连挂车辆或在尽头线作业,应距停留车或车档()处一度停车。

A.10m

B.20m

C.30m

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第2题
遇天气恶劣,难以辨认信号调车作业时,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车档()m处一度停车。

A.10

B.20

C.30

D.50

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第3题
本务机车(含重联)、______和自轮运转特种设备只进行转线或挂头作业、______进入站内交接线整列
本务机车(含重联)、______和自轮运转特种设备只进行转线或挂头作业、______进入站内交接线整列

取送作业及列车在到达线路内拉道口、对货位、______摘车时,调车领导人可不编制书面调车计划,但车站值班员(或信号操纵人员)须将作业内容告知司机及______,听取复诵无误后,方可开始作业。

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第4题
关于车间安全生产操作说法正确的是()。

A.维修车间现场可以自存放汽油等易燃物品

B.油桶、油盆、油箱加盖密封,放置在指定的位置

C.发动机大修车间用于生产的汽油等油类,必须随用随领,剩余的油必须封盖或保存在油库,油类的保存必须根据其化学特性正确保存

D.严禁在发动机运转时,或在斜坡上进入车下检查底盘或从事拆装作业

E.拆装制动盘、片时需戴口罩

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第5题
任何人不得在车底下、轨面或枕木头上坐卧,在车下或车档处乘凉、避风、雨、雪。()()
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第6题
行车人员不得在车底下、轨面或枕木头上坐卧,在车下或车档处乘凉、避风、雨、雪。()
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第7题
调车进档作业时,必须等列车、车列(组)停妥,按规定汇报并()后,方可进行。
调车进档作业时,必须等列车、车列(组)停妥,按规定汇报并()后,方可进行。

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第8题
关于试车线调试规定正确的有:()。

A.电动客车、工程车开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过1小时后需要重新调试时,进行制动力试验后限速15km/h进行压道作业

B.进入试车线开始调试前,司机必须与信号楼联系,确认试车线封锁,方可凭调试负责人指令动车。调试完毕,司机与信号楼联系调试作业结束请求回库,凭信号动车回库

C.遇恶劣天气(如暴雨、大雨、大雾等),难以瞭望确认线路、道岔、信号等情况时,车辆段(场)调度员应停止调试、调车作业,并通知调试负责人

D.司机要严格遵守库内及试车线的限制速度,并按照试车线行车信号、标志要求,控制速度运行。调试机车、车辆接近尽头线及其信号机时必须降低速度

E.电动客车进行ATO/CM模式高速(指高于40km/h)试验时,电动客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后,再进行高速试验参考

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第9题
铁路调车取送车辆作业,入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔),货物装载无异状,车门关闭,装卸停止,防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
调车作业中,须()正确执行信号显示的要求及()等制度,信号中断或不明须立即停车。

A.认真瞭望

B.确认信号

C.呼唤应答

D.车机联控

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第11题
造成脱轨的原因()。

A.调车作业前未认真检查线路及车下有障碍物

B.道眼距离不够或货物堆放不牢固

C.推送作业无人领车或造成上档或轧上东西

D.挤岔子未及时发现进入四股而脱线

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