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[判断题]

拆卸止轮器前，须确认车辆已有其它制动措施。（）

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第1题

止轮器撤除前，须确认动车组处于制动施加状态或与公铁两用车、机车连挂妥当、制动施加后（）

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第2题

在车站停留的客车底，车辆部门须保证两端第一、二位车辆人力制动机良好，特殊情况产生人力制动机故障，不能按规定采取防溜措施时，采取铁鞋防溜，并使用（）进行防溜补强，但车辆部门应立即派人前往现场组织修复

A.增加一支铁鞋

B.止轮器

C.其它车辆人力制动机

D.防溜枕木

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第3题

机车设置止轮器时，应在机车主手柄或制动手柄上挂“止轮器未撤、禁止动车”红牌。止轮器撤除前，须保证机车可靠制动（）

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第4题

动车组计划停电作业时间超过 2 小时或连挂有制动功能的公铁两用车停放超过 2小时时，须设置止轮器防溜，止轮器的设置和撤除由车辆作业人员负责（）

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第5题

里程修车辆在进修制动缓解试验前需在TC1车（）轮内侧打止轮器

A.1,3

B.1,4

C.2,3

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第6题

调车员在取、放铁鞋/止轮器前做好（），取、放铁鞋/止轮器时应注意自身安全，以防溜车造成事故

A.车辆照明

B.车辆连挂

C.摆放禁动牌

D.车辆制动

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第7题

工务机械车在车站或施工车辆停留线停留时,应采取防溜措施,进行驻车制动,设置（）,并关闭电源、车窗,锁好车门后,车上人员方准离开

A.止轮器

B.止轮器并加锁

C.停车牌

D.停车信号

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第8题

安装止轮器前，确认车辆状态，受电弓已降下，()供电已断开。

A.蓄电池

B.BCU

C.SIV

D.VVVF

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第9题

平道摆放车辆时，确认车辆确实停稳并按规定制动后方可摘车离开。在坡道上摆放车辆时，必须采取有效的止轮措施，摘车后确认车辆停稳后再离开，严禁用“风持续制动（）

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第10题

中间站停留车辆（）

A.无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起

B.拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定

C.不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施

D.一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮

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第11题

中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮（）

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