题目内容
（请给出正确答案）
A.i3采用第五代eDrive电驱技术，经历多代更替升级，安全、可靠、高效
B.铝合金高强度材料包裹的高压蓄电池，其内部电芯的电压和温度均可以被电控系统所监控，任何异常状态，系统都会及时予以处理
C.高压蓄电池内部侧面以及底部均预留了冗余空间，即便是在极为严重的撞击情况下，也可以尽量的避免电池模组受到损伤
D.多个防爆泄压阀以及燃爆式放电装置，可以在极端情况下实现在数毫秒内进行断电，并迅速调节高压蓄电池内外的压力平衡，保证系统安全
E.i3的高压蓄电池有多重保护，严重撞击也不会损坏
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A.BMWi的授权经销商全国已超过530家
B.MWi的维修服务人员均经过BMW专业的培训及认证
C.i3车主可以享受8年或12万公里电机电控保修
D.i3车主可以享受8年或16万公里高压蓄电池保修
A.在点火开关断开时，用充电器经由跨接起动点来充电
B.在点火开关打开时，用充电器经由跨接起动点来充电
C.不能充电
D.在点火开关断开时，总是由高压蓄电池来充电
A.iX50i安装的电池型号为SE11
B.iX40i安装的电池型号为SE10
C.iX50i安装的电池型号为SE10
D.iX40i安装的电池型号为SE11
A.高压蓄电池SE10只为前部的电气化驱动单元供电。后部的电气化驱动单元由高压蓄电池SE11供电
B.当车辆状态为停留时，就已经可以在120中看到断电的指示
C.CU有4个高压接口
D.Rosenberger插头HVS-240采用更加小巧的结构设计，用于将高压蓄电池单元与前部的电气化驱动单元相连接
E.取消了EKK的橡胶支座。从而可以放弃使用单独的等电势导线
A.高压发电机组在发电机部分的维护要求与低压机组相当
B.低压发电机组维护人员需配置低压电工证
C.高压发电机组维护人员需配备高压上岗证
D.高压发电机组在油路系统的维护要求与低压机组相当
下列关于 M256 进气及冷却系统说法正确的有哪（个）些（）
A.M256 发动机进气系统有 3 个压力传感器
B.检查冷却液液位时在热车状态下必须达到标记上方约 1cm 处
C.向冷却液辅助回路施加测试压力 1.5bar，2 分钟内不出现压力损失证明测试回路无泄漏
D.每 20 万公里或者 10 年更换一次高压蓄电池冷却系统的冷却液
E.48V 高压蓄电池使用的是空调系统的冷媒进行冷却无需更换防冻液
A.高压蓄电池系统没有接触器
B.高压蓄电池系统有一个正极侧接触器
C.高压蓄电池系统有一个负极侧接触器
D.高压蓄电池系统有两个接触器，一个正极侧，一个负极侧
高压蓄电池在存储过程中需定期检查维护，以下哪些为正确操作（）
A.高压蓄电池在安装到车辆前，检查电压进行充电操作
B.定期检查高压蓄电池的保质期，如车辆不在店，主动提醒、邀请客户尽快进店完成更换
C.将过期高压蓄电池充电后，安装到客户车辆上
D.在存储的过程中，严禁拆开高压蓄电池
A.高压蓄电池采用镍氢电池，总电压为 320 伏，由 32 个锂离子电池构成
B.高压蓄电池采用锂离子电池，总电压为 320 伏，由 32 个锂离子电池构成
C.高压蓄电池采用镍氢电池，总电压为 259 伏，由 72 个锂离子电池构成
D.高压蓄电池采用锂离子电池，总电压为 259 伏，由 72 个锂离子电池构成
