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[单选题]

DC600V供电客车控制柜“车下电源”画面显示相应逆变器信息,双逆变器车供电模式显示为()。

A.“正常模式”、“互备供电”

B.“扩展供电”、“互备供电”

C.“扩展供电”、“扩展受电”

D.“正常模式”、“扩展受电”

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第1题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜实现了AC380V£¯()供电兼容及供电互锁。

A.DC110V

B.DC220V

C.DC380V

D.DC600V

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第2题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜直流DC600V供电电压波动范围:()。

A.DC500V~DC660V

B.DC550V~DC660V

C.DC500V~DC750V

D.DC550V~DC750V

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第3题
进行DC600V客车绝缘检测时,测试DC110V干线电气绝缘时,断开电气综合控制柜本车DC110V电源及母线开关,拆除DC110V蓄电池保险,在DC110V连接器座处使用()V级兆欧表测量绝缘。

A.110

B.500

C.1000

D.1500

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第4题
DC600V供电客车人为选择“试验Ⅰ路”或“试验Ⅱ路”供电时,PLC只进行检测报警,不能进行电源回路的转换。()
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第5题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜主要具备五大部分功能:①兼容供电功能;②电源转换控制功能;③空调机组控制功能;④照明供电功能;⑤()功能。

A.联网

B.通信

C.联网通信

D.集控

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第6题
国产25T型客车蓄电池在充电机停止或故障时,向本车照明、水位显示、()、车下电源箱控制、温水箱控制、开水炉控制等负载供电。
国产25T型客车蓄电池在充电机停止或故障时,向本车照明、水位显示、()、车下电源箱控制、温水箱控制、开水炉控制等负载供电。

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第7题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜直流控制电源:将直流110V电源转换成直流24V电源向PLC、显示触摸屏、网关、安全用电记录仪供电;将直流110V电源转换成直流()向传感器供电。

A.DC12V

B.DC24V

C.DC36V

D.DC48V

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第8题
DC600V空调客车逆变电源是将DC600V逆变成()电源,是新型客车的关键部件之一。
DC600V空调客车逆变电源是将DC600V逆变成()电源,是新型客车的关键部件之一。

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第9题
进行DC600V及DC600V£¯AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85%时,线地绝缘值不得低于()MΩ。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第10题
进行DC600V及DC600V£¯AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用列车在湿度小于等于60%时,线间绝缘值不得低于()MΩ。

A.2

B.1

C.1.5

D.0.5

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第11题
进行DC600V及DC600V£¯AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用列车在湿度大于等于85%时,线地绝缘值不得低于()MΩ。

A.0.3

B.0.2

C.0.1

D.0.4

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