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进汽压力过高或过低，对汽轮机运行有什么影响？

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第1题

复水系统空冷器出口（)，应将空冷器按照操作规程切换至Ⅱ档，必要时降低压缩机转速或降低运行负荷。

A.温度过高

B.温度过低

C.压力过低

D.冷凝液罐满罐

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第2题

下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是（)。

A.机油泵严重磨损，泵油量不足

B.安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压

C.机油粘度过大

D.限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死，使机油泵出油压力过高

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第3题

提高汽轮机的进汽温度和进汽压力可以提高蒸汽动力循环效率。（)

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第4题

DEH调节系统的数字控制器接受的反馈信号包括机组的转速、发电机功率和汽轮机进汽压力。（)

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第5题

进气系统中（)的混合气压力会导致混合气（)流动，这种现象被称为涡轮增压器的浪涌。

A.过高

B.过低

C.反向

D.正向

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第6题

V105界面过高过低对操作有什么影响？

V105界面过高过低对操作有什么影响？

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第7题

压力油的工作温度对皮囊的寿命也有相当大的影响，工作油温度过高或过低，都会缩短皮囊的使用寿命。（)

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第8题

组合式干燥机冷媒高压过高，引起压力开关跳闸的原因()。

组合式干燥机冷媒高压过高，引起压力开关跳闸的原因（)。

A . 空气进气温度过高

B . 冷凝器冷却风量不足，造成散热不好

C . 空气进气温度过低

D . 制冷系统混入空气

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第9题

取料机液压系统压力过高或过低的原因有哪些（)。

A.油泵不出油

B.压力设置不当

C.调压阀阀芯工作不正常

D.压力表损坏

E.液压系统内漏

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第10题

空气中氧气在什么水平下对健康有害 A．＜ 20. 95% B．14%～15% C．12% D．＜8% E．过低或

空气中氧气在什么水平下对健康有害

A．＜ 20. 95%

B．14%～15%

C．12%

D．＜8%

E．过低或过高对健康都有害

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第11题

汽轮机进汽温度变化有哪些原因？

汽轮机进汽温度变化有哪些原因？

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