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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

190系列柴油机排气门杆部与导管的配合间隙为（)。

A.0.075～0.127mm

B.0.065～0.117mm

C.0.055～0.107mm

D.0.044～0.097mm

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第1题

气门的（)部位与气门座接触。

A.气门杆

B.气门锥面

C.气门侧面

D.气门导管

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第2题

康明斯KTA£19G2型柴油机气门十字头与弹簧座间的间隙应为（)。

A.0.64mm

B.≥0.64mm

C.≤0.64mm

D.0.69mm

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第3题

190系列柴油机配备的BGC—20A£¯24V充电机，最大充电电流为（)。

A.5A

B.10A

C.15A

D.20A

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第4题

190系列柴油机活塞连杆组的垂直度要求在100mm长度内，误差不大于（)。

A.0.03mm

B.0.04mm

C.0.05mm

D.0.06mm

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第5题

因（)会使曲轴箱压力上升导致油底壳或气门室盖漏油，使机油消耗量过多

A.进气门导管磨损

B.曲轴箱通风不良

C.活塞与缸壁间隙过大

D.气门杆油封损坏

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第6题

柴油机进气门直径一般比排气门（)。

A.大

B.小

C.相等

D.有时大有时小

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第7题

MTU12V183TA12型柴油机进排气门间隙是（)。

A.0.30mm，0.35mm

B.0.30mm，0.45mm

C.0.36mm，0.69mm

D.0.40mm，0.60mm

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第8题

Z12V190B型柴油机排气门间隙为（)mm。

A.0.46±0.05

B.0.47±0.05

C.0.48±0.05

D.0.49±0.05

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第9题

当机油泄漏到排气流中时，说明气门的以下哪个部分磨损了？（)

A.气门导管

B.气门头部

C.气门座

D.气门弹簧

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第10题

康明斯KTA£19G2型柴油机进排气门间隙分别是（)。

A.0.69mm，0.36mm

B.0.36mm，0.72mm

C.0.72mm，0.36mm

D.0.36mm，0.69mm

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第11题

造成发动机气门角响的原因可能是（)。

A.气门弹簧弹力不足

B.气门杆端部磨损严重

C.凸轮轴轴向间隙过大

D.气门间隙过小

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