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[单选题]

行车速度120km/h以上区段,桥上线路中线与梁跨中线的偏差,钢梁、污工梁均不应大于()。

A.50mm

B.60mm

C.70mm

D.80mm

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第1题
桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不应大于50mm,圬工梁不应大于()mm,行车速度大于120km/h区段,钢梁、圬工梁均不应大于50mm。

A.70

B.60

C.50

D.80

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第2题
桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差是多少?行车速度120~160km/h区段桥上线路中心线与梁跨设计中线的偏差是多少?

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第3题
《普安规》线路最高行车速度大于120km/h的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。()
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第4题
线路允许速度120km£¯h以上至160km£¯h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。()
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第5题
普速线路,作业人员下道避车:速度小于120km/h区段,瞭望条件大于()m以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道。

A.800

B.1200

C.2000

D.1400

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第6题
线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。()
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第7题
凡在线路允许速度vmax>120km/h区段进行设备检查时,应避开速度大于120km/h的列车;无法避开时,必须增设驻站联络员,并保持每3min联系一次()
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第8题
120km/h以上区段且线间距小于6.5m时,一般不进行车梯作业。()
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第9题
弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度120km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。()
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第10题
凡铁路线路允许速度≥120km/h的普速铁路,均应设置栅栏进行封闭。一般地段采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏,重点区段(含动车径路)采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m()。允许速度<120km/h的线路区段可根据需要进行封闭。

A.铁丝网

B.刺丝滚笼

C.铁艺护网

D.铁线网格

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第11题
线路允许速度υ>120km/h的区段,巡道、巡守人员应在()max上行走,并注意察看线路状态。
线路允许速度υ>120km/h的区段,巡道、巡守人员应在()max上行走,并注意察看线路状态。

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