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[单选题]

南京地铁一号线列车全自动车钩钩头间隙测量值不大于()。

A.1.4mm

B.1.5mm

C.1.6mm

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第1题
南京地铁一号线列车全自动车钩安装螺栓为()。

A.680N

B.500N

C.600N

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第2题
南京地铁一号线列车B车和C车之间通过()连接。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第3题
南京地铁一号线列车两列车全自动车钩连挂之后,锁紧装置会形成一个()图案。

A.三角形

B.平行四边形

C.长方形

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第4题
南京地铁一号线列车连挂时可保证车钩的对接、对中及对准效果的部件是()。

A.对中装置

B.凸锥和凹锥

C.车钩牵引杆

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第5题
南京地铁二号线列车两列C车之间通过()连接。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第6题
南京地铁一号线车钩缓冲器的行程()。

A.15mm

B.48mm

C.100mm

D.150mm

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第7题
南京地铁一号线列车最高运行速度为80KM£¯h。()
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第8题
南京地铁一号线每列车采用2拖4动式6辆编组。()
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第9题
南京地铁一号线列车的()不是强迫风冷的。

A.牵引逆变器

B.制动电阻

C.辅助逆变器

D.牵引电机

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第10题
下列()是检查南京地铁一号线列车所有制动施加的一种继电器。

A.ABRR

B.ABAR

C.ABPR

D.ABRL

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第11题
南京地铁一号线列车调整门扇V形时,要求两页门扇上部比下部()。

A.大4-7mm

B.大2-5mm

C.小5mm

D.大2mm

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