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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

CRH380A统型动车组被动车组BP管救援时救援途中动车组随车机械师须监视动车组的制动和缓解情况，确认途中无异常声响和振动。总风风压应在530kPa以上。（)

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第1题

CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置故障（135)可以维持运行。（)

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第2题

CRH380A统、CRH380AJ型动车组空气制动与停放制动全部切除后须进行人工滚动试验。（)

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第3题

CRH380A统、CRH380AJ型动车组停放制动切除后须进行人工滚动试验。（)

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第4题

CRH380A统型动车组司机室设单独的空调和暖风机，以保证司机室的舒适性。（)

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第5题

CRH380A型车型的动车组5号车厢不超员。（)

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第6题

CRH380A（L)型动车组被救援时，救援机车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

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第7题

动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，CRH2£¯CRH380A£¯AL型限速（)km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第8题

动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，CRH2£¯CRH380A£¯AL型以外的其余车型限速（)km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第9题

CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组发生温度预警（265)故障时，动车组自动触发最大常用制动停车。（)

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第10题

其它型号动车组及机车救援CRH5系列动车组时，一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。（)

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第11题

空气制动与停放制动全部切除后，CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组司机与机械师共同进行滚动试验确认。（)

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