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已知系统的开环传遇函数为
试采用频率法设计超前校正装置Ge(s)使得系统实现如下的性能指标
(a)静志速度误差系数Ky≥100：.
(b)开环械止频率心we＞30：
(c)相位裕度ye＞20°。
A.0.1mm
B.0.5mm
C.1.0mm
A.5
B.8
C.10
D.15
A.其他三条都对
B.不用额外装置就能够实现电子驻车制动
C.取消了制动主缸和真空助力器，占用空间小，便于发动机舱的布置
D.取消了液压回路，减少了制动响应时间
