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[判断题]

道岔记忆环节能够接收进路命令的必备条件是记忆环节空闲。（)

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第1题

四显示自动闭塞车站控制台能确认道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（)。

A.路票

B.调度命令

C.红色许可证

D.绿色许可证

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第2题

下列哪种情形未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故：（)。

A.挤道岔

B.漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车

C.应安装列尾装置而未安装发出列车

D.未准备好进路接、发列车

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第3题

进站信号机等故障，引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，（)办理接车。

A.引导人员

B.调度命令

C.引导总锁

D.开放引导信号

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第4题

道岔单锁后，经由该道岔的进路不能形成，道岔可以单操转换位置。（)

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第5题

接车进路色灯信号机设于其后方第一道岔尖轨尖端前方（顺向道岔为警冲标内方)的正线上。（)

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第6题

排列经由道岔区有分路不良标识的接车进路，系统无法自动排列接车进路，必须人工强制执行。（)

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第7题

K5B系统，对“单锁”住的道岔，可以排列经其顺向开通位置的进路。（)

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第8题

典型情况下，在一条进路排列之前，必须证明没有排列敌对进路，没有配置其他的敌对条件，道岔未锁闭在与进路不一致的方向上。（)

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第9题

调车信号机显示意义正确的是（)。

A.蓝灯-禁止越过

B.月白灯-允许越过该信号机进行调车。

C.黄灯-允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位

D.绿灯-允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位

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第10题

无联锁或联锁失效时接发列车准备进路，车务应急值守人员汇报进路，用语为：“×站××次×道接车（发车、通过)进路准备好，×号道岔开通×号道岔（×道)……，故障道岔已加锁。”（)

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第11题

正线信号机显示绿色表示允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位。（)

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