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[主观题]

一艘3000总吨的货船，机器处所配备的固定气体灭火系统，应备有足够的二氧化碳量，放出的自由气体体积有什么要求？

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更多“一艘3000总吨的货船，机器处所配备的固定气体灭火系统，应备…”相关的问题

第1题

2007年，某船检部门在对一艘1000总吨，航行于A、B航区的新建货船进行下水检验时，发现该船未按审批

认可图纸须在下水前配备并安装测深仪的相关器件。现场验船人员当即对该船提出了整改意见，对须在下水前配备并安装的相关设施，应按审批认可的图纸配备安装到位并经检验后方可下水。哪些船舶须配备测深仪，如何进行测深仪的安装检验？

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第2题

天津港一艘近海货船，船长100m，总吨位为3250，如何配备消防泵？

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第3题

广州港一艘货船，近海航区，船长98m，总吨位为2981，如何配备遇险烟火信号？

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第4题

一艘新建完工的1000总吨沿海航区船舶，其航行设备配备两个普通标准磁罗经未装操舵磁罗经。你认为这样配备是否满足法规的要求？如不符合该这样解决呢？

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第5题

某一国内航行2000总吨的货船，建造完工日期为2007年12月8日，船上配有一台1942型导航雷达，其有效显示直径为130mm。问其雷达规格是否符合法规要求，如何配备？

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第6题

现场验船师在对一些2000总吨以上的老旧货船年检时，经常遇到货舱的固定式气体灭火系统失效的情

况，但在继续检查钢质舱口盖和通风导管及其它通向装货处所的开口都能有效关闭时。验船师在与船东协商后允许该船免除对固定气体灭火系统的要求，仅限该船装载较小失火危险的货物，并在证书上注明允许装载的货物种类。问：是否符合要求？

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第7题

按照我国《钢质海船入级规范》规定，（)在一般情况下均装有应急电源。

A.客船和500总吨以上的货船

B.大型客船和1000总吨以上的货船

C.所有的海上船舶

D.客船和1000总吨以上的货船

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第8题

在对某沿海航行货船检验时发现航行灯未设置故障报警，船长解释是因为该船小于500总吨，可以免除要求。问该船长的解释是否正确？

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第9题

某船厂新建一艘航行于A级航区的货船，其舵角限制器限制的角度为39°，这个角度是否合适？并说明理由。

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第10题

广州港一艘货船，近海航区，船长145m，救生艇长2.8m，救生艇存放处尾端离螺旋桨距离为4m，是否符合要求？

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第11题

某5000总吨货船，在建造检验过程中，根据设计图纸的要求，在对应急发电机室内设备进行布局时，发现

由于室内空间狭窄，无法满足应急配电板安装时，板后留有600mm间距的要求，故船厂考虑将应急配电板安装在隔壁舱室。此方案是否合理？

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