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THDS-A型红外线设备设备发生故障或出现异常时,属于通信线路故障的应通知铁通部门。()

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第1题
CTCS£­2级区段,列车侧线发车(含正线始发),出站口应答器故障或丢失时,越过出站口应答器组后,CTCS3£­300H型列控车载设备保持部分监控模式。()
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第2题
当长途线路发生故障时,设备维护部门应在()分钟内倒通备用系统或备用光纤,同时在20分钟内判明故
当长途线路发生故障时,设备维护部门应在()分钟内倒通备用系统或备用光纤,同时在20分钟内判明故

障线路的段落或地点,通知代维单位并上报。若难以判明是无人中继器或线路故障时,设备和线路维护部门应同时出查。当省界长途线路发生故障时,两省相关的维护部门应同时出发进行抢修。

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第3题
红外线设备故障停机超过3小时报车辆处备案。()
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第4题
发生轨道电路信息接收故障时,CTCS2£­200H型列控车载设备DMI显示“FSK连续式传输故障”,车载设备触发紧急制动。()
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第5题
发生测速测距故障时,CTCS3£­300H型列控车载设备触发()。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第6题
发生列车接口故障时,CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“列车接口故障”和“系统故障”,车载设备触发紧急制动。()
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第7题
发生测速测距故障时,CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“测速系统故障”和“系统故障”,车载设备触发紧急制动。()
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第8题
发生列车接口故障时,CTCS3£­300T型列控车载设备触发()。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第9题
发生轨道电路信息接收故障时,CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“FSK连续式传输故障”,车载设备触发紧急制动。()
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第10题
发生测速测距故障时,CTCS2£­200H型列控车载设备DMI显示“测速系统异常”,车载设备触发最大常用制动。()
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第11题
发生轨道电路信息接收故障时,CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“FSK连续式传输故障”,车载设备触发最大常用制动。()
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