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[单选题]

JZ£7型制动机性能试验，列车管漏泄量要求修理车不超过（)。

A.20kpa

B.40kpa

C.30kpa

D.10kpa

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第1题

JZ£7型制动机性能试验，列车管漏泄量要求新车不超过（)

A.20kpa

B.40kpa

C.30kpa

D.10kpa

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第2题

JZ£7型制动机1号管代表：（)。

A.总风管

B.列车管

C.中均管

D.均衡风缸管

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第3题

JZ£7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化，控制()的()。

JZ£7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化，控制（)的（)。

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第4题

JZ£7制动机分配阀的主阀供气阀弹簧周围是（)。

A.列车管压力

B.工作风缸压力

C.总风压力

D.作用风缸压力

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第5题

在列车管缓慢减压(如列车缓慢漏泄)时，制动机不发生制动作用，这一特性称制动机的()。

在列车管缓慢减压（如列车缓慢漏泄)时，制动机不发生制动作用，这一特性称制动机的（)。

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第6题

Jz£7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用()结构，制动手柄移动轻便灵活，且减压量不受温度的影响。

Jz£7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用（)结构，制动手柄移动轻便灵活，且减压量不受温度的影响。

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第7题

DK－1型电空制动机试验规定，单机试验时，电空控制器至紧急位，列车管压力自500kPa降到0的时间不大于（）

A.2s

B.3s

C.4s

D.5s

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第8题

JZ—7型分配阀的紧急放风阀的第一缩口风堵堵塞会造成：（)。

A.列车管不排风

B.常用制动时起非常

C.紧急放风阀不动作

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第9题

JZ£7型空气制动机各阀的控制关系是什么？

JZ£7型空气制动机各阀的控制关系是什么？

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第10题

JZ£7型制动机的分配阀的基本原理属于：（)。

A.二压力机构

B.三压力机构

C.二、三压力混合机构

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第11题

JZ£7分配阀紧急阀膜板上方为：（)。

A.列车管压力

B.紧急室压力

C.大气压力

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