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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

JZ£7型制动机的分配阀的基本原理属于：（)。

A.二压力机构

B.三压力机构

C.二、三压力混合机构

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更多“ JZ£7型制动机的分配阀的基本原理属于：()。”相关的问题

第1题

JZ£7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化，控制()的()。

JZ£7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化，控制（)的（)。

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第2题

JZ£7型空气制动机各阀的控制关系是什么？

JZ£7型空气制动机各阀的控制关系是什么？

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第3题

JZ£7型制动机性能试验，列车管漏泄量要求新车不超过（)

A.20kpa

B.40kpa

C.30kpa

D.10kpa

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第4题

Jz£7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用()结构，制动手柄移动轻便灵活，且减压量不受温度的影响。

Jz£7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用（)结构，制动手柄移动轻便灵活，且减压量不受温度的影响。

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第5题

JZ£7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，总风缸压力表指示值应为（)。

A.750～900kPa

B.650～750kPa

C.750～800kPa

D.850～900kPa

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第6题

JZ£7型分配阀紧急部的作用是在紧急制动时，为制动缸提供又一条充气的通路。（)

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第7题

JZ£7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。（)

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第8题

客车空气制动机的常用分配阀有104型、120型。（)

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第9题

104型分配阀是采用（)压力控制、间接作用的空气制动机。

A.三种

B.两种

C.多种

D.一种

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第10题

JZ£7分配阀主阀小膜板下方为：（)。

A.大气压力

B.制动缸压力

C.作用风缸压力

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第11题

JZ£7分配阀主阀小膜板上方为：（)。

A.大气压力

B.制动缸压力

C.作用风缸压力

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