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[判断题]

设备无法识别或处理的车票称为无效票付费区是指车站内各检票机与护栏合围形成的封闭区域，包括运营的列车车厢内区域。（)

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第1题

“运营故障需清客”的票务处理()。

A.非付费区已购票乘客的处理：车站根据现场情况办理即时退票、或告知乘客可在七日内到任意地铁车站持该票退票

B.付费区经出站闸机出站的乘客现场/七日内要求退款时的处理：单程票：向乘客解释没有凭证，不予办理

C.乘客强烈要求退款，则赠送乘客一张线网最高单程票价的预制单程票，不收取乘客现金

D.纪念票、长安通卡：车站需确认车票的上次使用日期与列车晚点日期相同，赠送乘客一张线网最高单程票价的预制单程票，不收取乘客现金

E.引导乘客从边门出站

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第2题

付费区乘客单程票无效，查看是否人为折损，是，回收车票，给乘客发售付费出站票;否，回收车票，按规定办理《()》，给乘客发售免费出站票出站。

付费区乘客单程票无效，查看是否人为折损，是，回收车票，给乘客发售付费出站票;否，回收车票，按规定办理《（)》，给乘客发售免费出站票出站。

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第3题

票务自助处理终端其英文缩写为STM（通常习惯称为STM)，该设备在付费区和非付费区都有安装。（)

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第4题

乘客在付费区持单程票显示无效时的处理？

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第5题

列车越站长安通余额不足的票务处理（)。

A.引导乘客到车站票务中心

B.若因列车越站导致，则在BOM上(非付费区)以现金形式收取最小乘车费并更新车票

C.引导乘客从边门出站

D.填写《乘客事务处理表》

E.给乘客发放赠票

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第6题

《车票实名制管理办法》规定，票、证、人不一致或无法出示有效身份证件原件的旅客，不得进站乘车。（)

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第7题

人为折损车票的判断标准有（)。

A.车票上有孔、缺边、缺角

B.裂痕或有折叠痕迹

C.票面有无法清除的污渍

D.车票被涂写或张贴异物

E.票面有刻划、扭曲痕迹

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第8题

运营期间，车站人员每15分钟通过SC查看站级设备状态，当（)故障时，站务人员按规定进行处理，无法处理或出现其他的故障按故障报修办理。

A.卡币

B.卡票

C.缺币

D.钱箱满

E.票箱满

F.缺打印纸

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第9题

若车票本身原因造成无法正常出站，持单程票乘客须按所报站点补购付费出站票后，凭付费出站票出站。（)

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第10题

乘客进入地铁付费区后，车票使用有效期为()分钟，乘客应在()出站。

乘客进入地铁付费区后，车票使用有效期为（)分钟，乘客应在（)出站。

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第11题

无效票是指乘客被检查出违规使用车票后，发生乘客因逃避处罚而遗弃的车票（）

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