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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

空调客车运行途中塞拉门故障无法开启时，列车乘务员应（)。

A.立即组织旅客从其他车厢上下车

B.通知列车长、车辆乘务员到现场处理

C.向客运段调度室报告。

D.要对现场进行拍照、录像取证，并对旅客收集事发材料3份及以上

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更多“空调客车运行途中塞拉门故障无法开启时，列车乘务员应()。”相关的问题

第1题

在新型的25K型空调客车上，为防止冬季因水浸入塞拉门的下滑道之后因冻结，而造成塞拉门无法开关的故障，已经安装了()装置。

在新型的25K型空调客车上，为防止冬季因水浸入塞拉门的下滑道之后因冻结，而造成塞拉门无法开关的故障，已经安装了（)装置。

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第2题

凡运行途中空调客车出现电器件烧损时，均须停机进行故障确认。（)

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第3题

当存在电压、气压条件时，只要不锁闭故障锁，也可在外部用三角钥匙开启塞拉门。（)

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第4题

《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号)规定：遇列车空调故障时，在途中，开启（)车门。

A.运行方向左侧(非会车侧)

B.运行方向右侧(非会车侧)

C.邻线侧

D.靠站台侧

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第5题

当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时，随车机械师应立即通知（)请求救援。

A.车务应急值守人员

B.列车调度员

C.车务应急值守人员

D.司机

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第6题

《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定：当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时，随车机械师应立即通知（)请求救援。

A.车站值班员

B.发生地铁路局列车调度员

C.故障发生地铁路局动车调度报告

D.司机

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第7题

当电控气动塞拉门显示器显示“（)”时，表示系统有过暂性故障。

A.72

B.88

C.95

D.99

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第8题

南京地铁电客车客室车门为电动塞拉门。（)

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第9题

当电控气动塞拉门显示器显示“（)”时，表示系统有永久性故障。

A.71

B.72

C.73

D.74

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第10题

由于（)，因此使用该门系统的列车可用车厢空间最小。

A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内

B.外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧

C.塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

D.塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧

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第11题

遇列车空调故障时，运行途中劝阻旅客不在连接处停留，临时停车严禁旅客下车（）

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