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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。

A.乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

B.裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

C.裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

D.乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

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第1题
关于乙烯装置的开车顺序,下列说法不正确的是()。

A.制冷压缩机开车后,裂解炉投料

B.先开裂解气压缩机后开制冷压缩机

C.先开丙烯制冷压缩机后开乙烯制冷压缩机

D.制冷压缩机开车时,不带用户

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第2题
大检修后开车,如何把原料气乙烯从乙烯装置引到乙烯进料调节阀前?
大检修后开车,如何把原料气乙烯从乙烯装置引到乙烯进料调节阀前?

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第3题
碳二加氢反应器开车时,对脱乙烷塔顶馏分要求正确的是()。

A.碳三含量尽可能少

B.碳二含量尽可能少

C.乙炔含量越高越好

D.乙烯越低越好

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第4题
下列选项中,属分离系统开车前必须具备的主要条件有()。
下列选项中,属分离系统开车前必须具备的主要条件有()。

A.乙烯、丙烯球罐应具备充足的乙烯、丙烯(有乙烯开车)

B.各蒸汽管线已预热好

C.各冷却水换热器已接冷却水

D.各电动阀、机泵具备供电条件

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第5题
碳二加氢反应器开车时,为减少乙烯损失,控制最为关键的参数是()。

A.反应温度

B.反应压力

C.氢炔比

D.CO含量

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第6题
分离系统开车(有乙烯开车)前,不需要做的工作是()。

A.确认具备充足的乙烯丙烯

B.确认系统氮气置换合格,露点合格

C.确认各盲板要正确拆装

D.确认冷箱预冷合格

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第7题
在氧化反应器初次开车提负荷过程中通常是()。

A.先将乙烯浓度提到要求后再提氧浓度

B.先将氧浓度提到要求后再提乙烯浓度

C.乙烯浓度、氧浓度同时提

D.低负荷时氧浓度应该高于乙烯浓度

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第8题
对延长甲烷化反应器运行周期有利的操作是()。

A.反应器开车时没有氮气升温

B.停车时,床层自行降温

C.保证进料中乙烯含量小于1000ppm

D.反应器打开时催化剂未经氧化处理

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第9题
乙烯制冷压缩机开车时系统操作正确的是()。
乙烯制冷压缩机开车时系统操作正确的是()。

A.系统正常前不投用冷户

B.系统正常前投用全部冷户

C.系统正常前投用一半冷户

D.先实气置换合格后再充压及引液

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第10题
在小分布器切大分布器时,按住大分布器开车钮同时应该按住()。

A.氧气流量高跟踪复位钮

B.乙烯流量高跟踪复位钮

C.循环气流量高跟踪复位钮

D.循环气流量低跟踪复位钮

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第11题
装置开车顺序安排的原则是根据各中间贮槽的液位来决定开车顺序。()
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